Cele mai neobișnuite legi auto din lume. La ce trebuie să ai grijă în diferite țări de pe mapamond
În marea lor majoritate, codurile rutiere din lume sunt similare, reglementările de circulație fiind apropiate ca definiție indiferent de statul în care ajungi să conduci. Fie că poposești într-o țară în care se merge pe stânga sau una în care se circulă pe partea dreaptă, legea nu diferă prea mult. Există, însă, și anumite reguli auto neobișnuite care sunt în vigoare în anumite locuri în care climatul local, din varii motive, o cere.
Thailanda - Nu ai voie s? conduci la bustul gol
Thailanda este o țară cu o climă aproape sufocantă, temperatura medie sărind cu ușurință de 25 de grade Celsius, în timp ce umiditatea este de 80% aproape în întreaga țară. Nu ar fi, deci, vreo surpriză să vezi oameni care conduc la bustul gol, lăsând în urmă tricourile ca urmare a temperaturilor ridicate. Cu toate acestea, legea din Thailanda interzice anume această practică, șoferii din statul insular fiind obligați să poarte mereu ceva în partea superioară a corpului când sunt la volan sau când merg pe un scuter sau motocicletă. Mai mult decât atât, autoritățile locale aplică legislația și în cazul turiștilor, polițiștii spunând că această regulă auto se aplică tuturor și, ca atare, condusul la bustul gol este și ilegal, și nepoliticos.
Fran?>a - Trebuie s? ai la tine propriul etilotest
Franța, stat în care toate mașinile trebuiau să fie echipate cu faruri galbene până la începutul aniilor '90, mai are și alte reguli auto neobișnuite. De pildă, șoferii din Hexagon sunt obligați, încă de acum un deceniu, să aibe la bordul mașinii un etilotest pe care să-l folosească pe propria persoană în cazul în care sunt opriți de poliție. Textul de lege prevede și o amendă de 11 Euro pentru cei care n-au un alcoolmetru la îndemână, dar polițiștii recunosc faptul că nu se prea pune în aplicare această lege aparte, oamenii legii având oricum propriile etilometre.
Germania - N-ai voie s? r?m??i f?r? benzin?
Germania este o țară cunoscută grație sistemului său complex de autostrăzi, deși mitul Autobahn-ului fără limită de viteză aproape că nu mai are legătură cu realitatea. Chiar și așa, pe secțiunile de drum unde poți da vitezometrul peste cap altul este riscul cel mai mare: să rămâi fără benzină. Germania nu-i pedepsește doar pe șoferii prea lenți pe autostradă, ci și pe cei care rămân fără combustibil la marginea drumului. Autoritățile consideră că pana prostului este perfect evitabilă, iar șoferii ar trebui să fie atenți și să nu se pună în pericol trăgând pe dreapta. Dacă ești prins că ai rămas fără combustibil pe o autostradă germană ai putea să plătești o amendă de 70 de euro.
Statele Unite - Po?>i s? circuli ?(R)n bena unei camionete
Regulile auto din Statele Unite sunt extrem de diverse, fiecare stat în parte luând decizii asupra codului rutier din jurisdicția sa. În unele staturi, cum este și Tennessee, nu există reglementări legate de poluare, astfel că poți înregistra acolo și un vehicul care, conform legilor europene, este non-Euro. În alte state, ca Michigan, Montana și Dakota de Nord, nici nu există verificări tehnice (ITP-uri) pentru autovehicule, în ciuda riscului evident care vine la pachet cu o astfel de legislație.
Pe lângă toate acestea, statul Hawaii este libertin pe cu totul alte coordonate: acolo, ai voie să scirculi pe scaunele montate în bena unei camionete. Pick-up-urile sunt, oricum, cele mai populare vehicule din SUA, dar locurile din benă nu pot fi ocupate în timpul mersului în majoritatea statelor. Tradiția din Hawaii este, însă, respectată de litera legii și asta înseamnă că poți sta și în afara cabinei pe orice insulă a arhipelagului Hawaii.
Emiratele Arabe Unite - C?milele au prioritate pe orice ?(TM)osea
Cămilele se bucură de un statut special în Emiratele Arabe Unite și regulile auto din cel mai congestionat oraș din zonă Dubai, confirmă acest lucru. Astfel, acolo, dar și în restul Emiratelor, cămilele au prioritate pe orice șosea. Practic, în momentul în care întâlnești o cămilă pe drum trebuie să ții minte că ești obligat să-i faci loc. În plus, autoritățile locale construiesc și infrastructură dedicată cămilelor, inclusiv poduri și pasaje.
Japonia - Trebuie s? ai mare grij? la b?ltoace
Japonezii sunt atenți la mai toate aspectele vieții lor și, ținând foarte mult la etichetă, au reglementat chiar și conduita pe care șoferii trebuie să o aibă pe vreme ploioasă. Astfel, în Țara Soarelui Răsare trebuie să ai mașina echipată cu apărătoare de noroi și să reduci viteza de deplasare când treci printr-o băltoacă, legea punând accent pe evitarea împroșcării cu apă pe pietoni.
În plus, tot în Japonia, vei fi amendat dacă te urci într-o mașină cu un șofer aflat în stare de ebrietate. Pedeapsa maximă prevede închisoare de trei ani pentru pasagerul unui șofer beat, iar amenda se ridică până la 500.000 yeni adică 3.500 de euro.
Elve?>ia - Nu po?>i s?-?>i speli ma?(TM)ina ?(R)n fa?>a casei
Elvețienii pun preț pe curățenie și nu-ți permit să-ți speli mașina în fața casei. În fapt, legea prevede că nu-ți poți spăla mașina în niciun loc neamenajat, autoritățile locale dorind să evite ca substanțe potențial periculoase să ajungă în rețeaua de apă, iar săpunul pentru automobile se află pe această listă. Cu alte cuvinte, în Elveția ești obligat să mergi la spălătorie ca să-ți cureți mașina.
Africa de Sud - Po?>i circula f?r? asigurare
Africa de Sud este o țară destul de periculoasă. Oamenii legii te sfătuiesc să nu ieși din mașină dacă se întâmplă să rămâi în pană sau ești obligat, din alte motive, să tragi pe dreapta. În ciuda riscurilor aferente circulației pe drumurile Africii de Sud, legea nu te obligă să ai asigurare. În România, există obligativitatea pentru fiecare șofer să aibă asigurare de răspundere civilă.
China - E?(TM)ti nevoit s?-?>i joci la loterie ?(TM)ansa de a ?(R)nmatricula o ma?(TM)in?
China este țara cea mai populată din lumea, cu o populație de 1,4 mliarde de locuitori. Cum marile centre urbane ale țării asiatice sunt pline până la refuz, autoritățile limitează cu bună știință numărul de automobile care poate fi înmatriculat anual. Aceasta este și o metodă împotriva poluării, iar giganticul Beijing, în care locuiesc mai bine de 21 de milioane de persoane, pune la bătaie un număr limitat de sloturi de înmatriculare pentru mașini an de an. De exemplu, în 2019, Comisia de Transport a orașului a permis înmatricularea a doar 60.000 de mașini cu propulsii alternative (majoritatea electrice), respectiv 40.000 de mașini cu motoare termice. În acest context, cei care-și doresc să-și înmatriculeze mașina în Beijing participă într-o loterie ca să câștige un slot de înmatriculare, deși șansele de câștig sunt de 1 la 500.
Men?>iune special?: Australia - N-ai voie s? cari prea mul?>i cartofi
Australia, asemeni Marii Britanii, Noii Zeelande sau Japoniei, prevede șofatul pe partea stângă. Aceasta nu este, însă, cea mai ciudată regulă auto de pe continent. Până de curând, codul rutier de la Antipozi prevedea pedepsirea celor care cară cantități excesive de cartofi. Legea este una arhaică, datând din 1946, anul când a intrat în vigoare Act of Potatoes. Conform respectivului act, toți șoferii care nu-s membrii ai sau nu sunt asociați cu Potato Marketing Corporation n-au voie să transporte mai mult de 50 de kilograme de cartofi în mașină. În perioada postbelică, polițiștii nu trebuiau nici să cântărească sacii de cartofi din mașina cuiva, putând să împartă amenzi în urma unei analize ochiometrice.