Wall Street RO Inchide ×  
Mitul 1: Ar trebui sa-mi cumpar o asigurare pentru locuinta mea cu suma asigurata in functie de valoarea de piata curenta
Mitul 2. Asigurarea cu masinile de culoare rosie costa mai mult, pentru ca sunt oprite mai des pentru depasirea vitezei legale
Mitul 3. Daca as provoca un accident auto cu daune importante pentru alte persoane, compania de asigurari care mi-a vandut polita RCA imi poate refuza plata daunelor
Mitul 4. Pentru masinile de dimensiuni reduse asigurarea este mult mai ieftina
Mitul 5. CASCO despagubeste si aparitia unor defectiuni tehnice ce impiedica pornirea sau deplasarea masinii
Mitul 6. Hotii prefera sa fure masinile noi
Mitul 7. Daca un prieten imi cere masina si face un accident, polita lui acopera daunele
Mitul 8. Amenzile primite in strainatate, nu ma pot urmari si acasa
Mitul 9. Daca apelezi la un broker costul asigurarii va fi mai mare decat daca ai incheia aceasi polita la un asigurator
Mitul 10. Daca ai o asigurare facultativa de locuinta, nu mai trebuie sa cumperi si una obligatorie PAD
4 / 11

Mitul 4. Pentru masinile de dimensiuni reduse asigurarea este mult mai ieftina

In teorie, acest mit pare a fi real, insa in prezent lucrurile sunt ceva mai complicate, in realitate. Factorii care stau la baza calculului unei prime de asigurare, fie ea RCA sau CASCO, au in vedere nu neaparat dimensiunea masinii ci tipul de vehicul, capacitatea cilindrica a motorului, puterea pe care o dezvolta s.a.m.d. Motivul pentru care asiguratorii tarifeaza riscurile pe care si le asuma in acest fel este foarte simplu daca ne gandim ca actualmente exista masini de clasa mica sau medie ce ies de pe liniile de asamblare ale fabricilor cu motoare de 200 cai putere sau chiar mai mult - deci care au toate sansele sa fie implicate in mai multe accidente decat o masina de familie.


Masina mica / Shutterstock

Inapoi la articol

Setari Cookie-uri