8C Competizione

Farurile au parca o forma anatomica, de inima, orientate catre centru. Stopurile spate au un design minimalist, pastrand ADN-ul stramosului, lansat in 1967 si caracteristic modelelor din acea decada. Toate astea ma fac sa ma intreb, oare cand se vor opri italienii sa faca masini exagerat de aspectuoase. Pentru ca aspectul nu este totul si frumusetea vine si din interior, de sub capota “rage” propulsorul de 4.7 litri V-8, donat de pe Quattroporte-le de la Maserati, motor care de fapt provine de pe Ferrari F430, pentru a defini un adevarat menage-a-trois. In cifre s-ar traduce astfel: 450 de cai putere si un cuplu maxim de 470 Nm.