SLR Stirling Moss: Dotari tehnice
Aproape toate elementele caroseriei au fost mult modificate. Blocurile optice, stopurile, capota, partile laterale, toate au trecut prin mainile designerilor, rezultatul final fiind un bolid supersport retro, dar cu tehnica moderna.
Motorul este cel cunoscut de pe SLR. Un V8 supraalimentat, care livreaza 650 CP si poate propulsa masina de la 0 la 100 km/h in doar 3,5 secunde. Viteza maxima este de 350 km/h, iar cei de la Mercedes spun ca poate fi atinsa fara probleme, in ciuda lipsei parbrizului. La redesenarea masinii s-a tinut cont si de noile necesitati de aerodinamica, masina dispunand acum de o mai mare apasare aerodinamica.
Franarea este sustinuta si de o frana aerodinamica, o parte metalica ridicandu-se automat, cand soferul franeaza de la peste 120 km/h. Aceasta poate fi operata si manual, de catre sofer.
Motorul este cel cunoscut de pe SLR. Un V8 supraalimentat, care livreaza 650 CP si poate propulsa masina de la 0 la 100 km/h in doar 3,5 secunde. Viteza maxima este de 350 km/h, iar cei de la Mercedes spun ca poate fi atinsa fara probleme, in ciuda lipsei parbrizului. La redesenarea masinii s-a tinut cont si de noile necesitati de aerodinamica, masina dispunand acum de o mai mare apasare aerodinamica.
Franarea este sustinuta si de o frana aerodinamica, o parte metalica ridicandu-se automat, cand soferul franeaza de la peste 120 km/h. Aceasta poate fi operata si manual, de catre sofer.