Interior
Interiorul nu este deloc minimalist si are - in mare - cam acelasi design cu cel de la Seria 1, referindu-ne aici in special la plansa de bord. Tabloul de bord, volanul si consola centrala sunt identice cu cele de la Seria 1.
Diferente minore apar la aspectul general al bordului, principala diferenta fiind integrarea display-ului sistemului de navigatie in plansa de bord la X1, spre deosebire de cea tip pop-up de la Seria 1.
Aspectul practic nu a fost neglijat de BMW, X1 oferind un portbagaj de 420 de litri, care poate fi extins pana la 1.350 de litri prin plierea banchetei spate, spatarul acesteia dispunand si de posibilitatea ajustarii.
Diferente minore apar la aspectul general al bordului, principala diferenta fiind integrarea display-ului sistemului de navigatie in plansa de bord la X1, spre deosebire de cea tip pop-up de la Seria 1.
Aspectul practic nu a fost neglijat de BMW, X1 oferind un portbagaj de 420 de litri, care poate fi extins pana la 1.350 de litri prin plierea banchetei spate, spatarul acesteia dispunand si de posibilitatea ajustarii.