Model agil
Consumul mediu este la un nivel foarte bun, daca tinem cont de puterea motorului. Fabia RS are nevoie de doar 6,4 litri/100 km, daca este condusa in modul economic. Micul hothatch este echipat cu un sasiu sport, dar este ajutat si de electronica.
Cehii ai implantat puntii fata diferentialul electronic XDS al grupului VW, acesta avand rolul de a frana roata "descarcata" din interiorul virajului, cuplul fiind transmis celei exterioare.
Astfel, cei de la Skoda spun ca versiunea RS este deosebit de agila si se descurca foarte bine cu cei 180 CP pe puntea fata. Nu lisesc nici sistemele ESP, ABS si ASR, acestea fiind adaptate noului nivel al dinamicii masinii.
Cehii ai implantat puntii fata diferentialul electronic XDS al grupului VW, acesta avand rolul de a frana roata "descarcata" din interiorul virajului, cuplul fiind transmis celei exterioare.
Astfel, cei de la Skoda spun ca versiunea RS este deosebit de agila si se descurca foarte bine cu cei 180 CP pe puntea fata. Nu lisesc nici sistemele ESP, ABS si ASR, acestea fiind adaptate noului nivel al dinamicii masinii.