Toate comenzile drive-by-wire
Conceptul are toate comenzile drive-by-wire, iar cele doua motoare sunt folosite si pentru mersul normal si pentru franare si pentru schimbarea directiei. Soferul poate controla singur vehiculul, de la un tablou de comanda sau deplasarea se poate face in modul automat.
GM spune ca aceasta este si diferenta intre EN-V si masinile normale cu propulsie electrica - conectivitatea. Aceste masini vor comunica intre ele si vor folosi semnalul GPS, astfel incat sa fie automat evitate coliziunile, iar in modul automat va fi aleasa ruta cea mai rapida, pe baza informatiilor de trafic instantaneu, transmise de fiecare unitate EN-V care circula in acel moment.
Bineinteles ca masina are toate "ingredientele necesare" pentru "social media" si atunci cand este in miscare.
GM spune ca aceasta este si diferenta intre EN-V si masinile normale cu propulsie electrica - conectivitatea. Aceste masini vor comunica intre ele si vor folosi semnalul GPS, astfel incat sa fie automat evitate coliziunile, iar in modul automat va fi aleasa ruta cea mai rapida, pe baza informatiilor de trafic instantaneu, transmise de fiecare unitate EN-V care circula in acel moment.
Bineinteles ca masina are toate "ingredientele necesare" pentru "social media" si atunci cand este in miscare.