Wall-Street
inregistrare  | intra in cont FB
  
  • HOME
  • Actual
    • Economie
    • Social
    • International
    • Live-Text
    Bloomberg: Recapitalizarea bancilor grecesti ar putea opri retragerile de depozite
    Bloomberg: Recapitalizarea bancilor grecesti ar putea opri retragerile de depozite
  • Investitii
    • Finante - Banci
    • Piete de capital
    • Money
    • Educatie Bursiera
    • Curs Valutar
    Apune era valutelor „tari“ din Rasarit
    Apune era valutelor „tari“ din Rasarit
  • Business
    • Companii
    • Real Estate
    • Auto
    • Start Up
    • Legal Business
    • Cariere
    Investigatia contractelor Hidroelectrica va fi incheiata la finele anului
    Investigatia contractelor Hidroelectrica va fi incheiata la finele anului
  • IT & MEDIA
    • IT & C
    • Media & Pub
    • New Media
    Revista blogurilor de business: Bucuresti – povestea orasului cu prea multi bani
    Revista blogurilor de business: Bucuresti – povestea orasului cu prea multi bani
  • Lifestyle
    • Turism
    • Lifestyle
    • YourMoney
    Calatorie in lumea copiilor: 10 destinatii cu super distractii pentru toate varstele
    Calatorie in lumea copiilor: 10 destinatii cu super distractii pentru toate varstele
  • Special
    • Catalog
    • Quiz-uri
    • Revista Wall-Street
    • Wall-Street Lunch
    • Afacerea Mea
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
  • Opinii
  • Conferinte
  • Asigurari RCA
2 euro donati prin sms la 858 = 4 euro pentru nou-nascutii de la Spitalul Marie Curie

Wall-Street » Business » Auto » Segmentul low-cost, +500%...

articol
galerie (3)
comentarii (0)

Segmentul low-cost, +500% pana in 2020. Va castiga Dacia teren?

Cristian Gubandru, 26 Nov 2009
Tweet
Segmentul low-cost, +500% pana in 2020. Va castiga Dacia teren?

vezi galeria foto »

Vanzarile de masini low-cost vor creste cu peste 500% la nivel global pana in 2020, determinand multi constructori auto sa intre pe acest segment, in care Dacia este bine pozitionata.

“Estimam cea mai mare crestere pe segmentul low-cost. Volumul global va creste cu peste 500% pana in 2020 si toti producatorii de masini vor avea ca tinta acest segment nu doar pentru a satisface cererea ci pentru a supravietui”, se arata in studiul firmei de consultanta A.T. Kearney.

Constructorii auto vor trebui sa dezvolte o oferta profitabila in segmentul low-cost fara sa canibalizeze vanzarile celorlalte segmente.

Potrivit A.T. Kearney, segmentul low-cost include vehicule cu preturi intre 2.200 dolari si 7.800 dolari. In Europa si Japonia, acest segment se refera la masini de clasa mica si include modele precum Ford Ka, Renault Clio si Smart Coupe. Pe pietele emergente, segmentul consta in masini ieftine precum Chevy Spark, Hyundai Atos, Tata Nano.

Tata Motors a lansat in martie 2009 in India modelul Nano la un pret de 2.200 de dolari.

Planuri pentru dezvoltarea de masini intre 2.500 de dolari si 5.000 de dolari

Renault, Nissan si Bajaj vor lansa o masina la un pret de 2.500 de dolari in anul 2011. Capacitatea de productie va fi de 400.000 de unitati.

Hyundai va avea o masina de 3.500 de dolari incepand din 2012.

Volkswagen are in plan sa dezvolte un model ieftin bazat pe Polo, la un pret de 3.500 de dolari in 2010.

Toyota si Daihatsu vor sa produca un model bazat pe IQ, la un pret de 5.000 de dolari din 2011.

Galerie foto: Previziuni piata auto (3 poze)

Previziuni piata auto - Foto 1 din 3
Previziuni piata auto - Foto 2 din 3
Previziuni piata auto - Foto 3 din 3
Mai multe despre...
low cost, A.T. Kearney, Dacia

Articole similare cu "Segmentul low-cost, +500% pana in 2020. Va castiga Dacia teren?"

  • Dacia livreaza o flota Logan unei companii industriale
  • Asa ar putea arata Dacia de 5.000 euro, cel mai mic model din gama
  • Directorul ArcelorMittal Galati: Dacia a salvat Renault de la faliment

Comenteaza articolul "Segmentul low-cost, +500% pana in 2020. Va castiga Dacia teren?"

Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.

topul saptamanii
  • Top 10 cele mai scumpe masini de pe eBay
  • Video: Zece tehnologii auto testate de Euro NCAP in ultimul an
  • Dacia va lansa in acest an doua modele noi
  • Ioan Repede, Rombat, dupa tranzactia anului: Si in recesiune poti castiga si te poti dezvolta
  • Coreenii vor sa investeasca 150 mil. $ intr-o fabrica de componente anvelope si airbaguri in Romania
Publicitate:
iPhone WS
Publicitate
 
Wall-Street SATI
  • Contact   |   Redactie
  • Termeni si conditii
  • Acord de Confidentialitate
  • Publicitate

© 2005 - 2012 InternetCorp SRL Toate drepturile rezervate.

  • Sectiuni

  • Economie
  • Social
  • Finante - Banci
  • Piete de capital
  • IT & C
  • New Media
  • Media & Pub
  • Real Estate
  • Companii
  • Turism
  • Auto
  • International
  • Suplimente

  • Start Up
  • Cariere
  • Money
  • Legal Business
  • Lifestyle
  • YourMoney
  • Resurse

  • Comentarii/
  • Galerii
  • Live Text
  • Chestionare
  • CashOut
  • Catalogul wall-street

  • Consultanta (928)
  • IT&C (860)
  • Publicitate (790)
  • Servicii profesionale (593)
  • Industrie (465)
  • Imobiliare (456)
  • Transport & cargo (348)
  • Turism (300)
  • Auto (282)
  • Finante-Asigurari (246)
  • Birotica & mobilier (239)

Social Media

  • Wall-Street pe FacebookWall-Street pe Facebook
  • Wall-Street pe TwitterWall-Street pe Twitter
  • Wall-Street rss feedWall-Street prin RSS