Ratingul CFR, detinuta integral de stat, a fost limitat de profilul financiar slab al companiei, de profitabilitatea slaba si nevoia crescuta de investitii. Un alt factor care a influentat calificativul CFR este scaderea traficului feroviar.

Elementele negative au fost contrabalansate de sustinerea financiara puternica din partea statului, de riscurile mici privitoare la privatizare si de importanta strategica a operatiunilor CFR.

Guvernul roman garanteaza 88% din datoriile CFR, iar restul sunt acoperite de Ministerul Economiei si Finantelor.