Riscul pe care statul roman vrea sa si-l asume prin contractul de constructie a autostrazii presupune cheltuieli care depasesc plafonul de deficit excesiv, iar biroul de statistica al UE – Eurostat – nu accepta schimbarea metodei de calcul bugetar
Statul roman trebuie sa acopere riscul de nerealizare a traficului de autovehicule pe autostrada Comarnic-Brasov si sa garanteze, astfel, plati de trei milioane de euro lunar (52.000 de euro/kilometru, luna de luna), lucru care presupune un efort bugetar mult prea mare.
Citeste articolul integral pe Adevarul.