Grupul auto Volkswagen anunta ca opt milioane de vehicule diesel euro 5 inmatriculate in Uniunea Europeana au softuri pentru inducerea in eroare a testelor de emisii, conform unei scrisori trimise Parlamentului german, relateaza publicatia germana Handelsblatt, citata e Mediafax.

Thomas Steg, seful Departamentului de Relatii Publice al Grupului VW, a trimis Parlamentului german o scrisoare oficiala in care anunta ca softul destinat manipularii emisiilor a fost montat la vehicule dotate cu motoare diesel de tip 1,2, 1,6 si 2,0 litri.

"In Uniunea Europeana, problema vizeaza opt milioane de motoare diesel de tip EA 189, euro 5, cu capacitatea de 1,2, 1,6 si 2,0 litri", se arata in scrisoarea trimisa de reprezentantul Grupului Volkswagen Parlamentului de la Berlin.

Documentul are data de 2 octombrie, fiind obtinut de ziarul Handelsblatt si publicat luni seara.

"Prezentam scuze pentru neregulile cauzate de cativa indivizi si promitem clarificarea lucrurilor", precizeaza VW.

Citeste si:
Comisia Europeană cere Volkswagen să îşi despăgubească toţi...
Comisia Europeană cere...

Purtatorul de cuvant al Grupului Volkswagen a declarat ca nu a fost informat despre aceasta scrisoare si nu poate comenta.
Volkswagen a anuntat, la sfarsitul lunii septembrie, ca circa 11 milioane de autovehicule ale grupului, la nivel mondial, sunt afectate de scandalul emisiilor poluante. Scandalul a izbucnit dupa ce Agentia americana pentru Protectia Mediului (EPA) a acuzat VW ca a instalat sisteme speciale pe unele autoturisme diesel pentru a evita standardele federale din SUA in materie de emisii.

Constructorul auto german ar fi instalat un software special in calculatorul de bord al unor modele diesel. Dispozitivul este programat sa activeze un sistem de filtrare completa a particulelor doar in timpul testelor oficiale pentru emisii. Dupa teste, adica in situatiile generale de functionare a motorului, dispozitivul dezactiveaza sistemul de filtrare a particulelor, sustine Agentia americana pentru Protectia Mediului. Potrivit autoritatilor americane, 482.000 de autoturisme cu motoare diesel au incalcat standardele federale americane privind emisiile de dioxid de carbon: modelul de Volkswagen Jetta din perioada 2009-2014, modelele Beetle si Golf, precum si modelul Volkswagen Passat din 2014-2015 si modelul Audi A3. Grupul Volkswagen a recunoscut instalarea dispozitivului electronic care induce in eroare sistemele de masurare a noxelor. In Europa, probleme similare au fost semnalate si la alte marci ale grupului VW.

Pe fondul scandalului, directorul general al grupului Volkswagen, Martin Winterkorn, a demisionat la sfarsitul lunii septembrie, fiind inlocuit cu Matthias Muller, fost director al companiei Porsche.

"Scandalul emisiilor reprezinta o criza existentiala pentru compania Volkswagen. Insa cred ca, pentru Volkswagen, este o criza surmontabila", a declarat Hans Dieter Pötsch, care va prelua in noiembrie presedintia Consiliului de administratie al grupului auto german.

Citeste si:
Volkswagen, dat in judecata de un land german. Vrea sa ceara daune
Volkswagen, aproape sa fie...

Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »

Despre autor
Wall-Street.ro este un cotidian de business fondat în 2005, parte a grupului InternetCorp, unul dintre cei mai mari jucători din industria românească de publishing online. Pe parcursul celor peste 15 ani de prezență pe piața media, ne-am propus să fim o sursă de inspirație pentru mediul de business, dar și un canal de educație pentru pentru celelalte categorii de public interesate de zona economico-financiară. În plus, Wall-Street.ro are o experiență de 10 ani în organizarea de evenimente B2B, timp în care a susținut peste 100 de conferințe pe domenii precum Ecommerce, banking, retail, pharma&sănătate sau imobiliare. Astfel, am reușit să avem o acoperire completă - online și offline - pentru tot ce înseamnă business-ul de calitate.

Te-ar putea interesa și:


Mai multe articole din secțiunea Auto »



Setari Cookie-uri