Top 10 cele mai vandute SUV-uri mici. Duster este pe o pozitie buna
Vanzarile europene de SUV-uri mici, clasa B, au crescut puternic si anul acesta, dupa ce noi modele au convins consumatorii sa treaca de la traditionalele modele break la crossovere.
Analistii companiei LMC Automotive se asteapta ca piata de crossovere sa creasca anul acesta cu inca 400.000 de unitati peste nivelul vanzarilor de 1,4 milioane unitati de anul trecut, intrucat noile modele VW T-Roc, Citroen C3 Aircross si Opel Crossland X au avut deja comenzi de 100.000 de unitati, scrie Automotive News Europe.
VW T-Roc, Citroen C3 Aircross si Opel Crossland X s-au clasat pe locurile 6,7 si 8.
Dacia Duster revizuit se claseaza pe locul 3 in top cu vanzari de 46.570 unitati, pe primele doua locuri fiind Renault Captur si Peugeot 2008.
Desi nu au intrat in Top 10 cele mai vandute SUV-uri de segment B, Seat Arona, Hyundai Kona si Kia Stonic, au avut vanzari puternice.
Top 10 cele mai vandute SUV-uri de segment B1. Renault Captur - 55.000 unitati
2. Peugeot 2008 - 50.000 unitati
3. Dacia Duster - 46.500 unitati
4. Opel Mokka - 40.300 unitati
5. Fiat 500X - 28.900 unitati
6. VW T-Roc - 27.900 unitati
7. Citroen C3 Aircross - 26.800 unitati
8. Opel Crossland X - 25.600 unitati
9. Ford EcoSport - 23.700 unitati
10. Nissan Juke - 21.400 unitati
"Piata a explodat. Ne asteptam ca in urmatori patru ani sa creasca cu circa 40%", a declarat Ponz Pandikuthira, seful departamentului de planificare a produselor pentru Nissan Europe. Nissan Juke a fost primul model din segment si a fost lansat in 2010. Anul viitor, Juke va trece la generatia a doua.
Cele mai importante piete pentru SUV-urile de clasa B au fost in primul trimestru Italia cu 97.700 unitati, Franta cu 94.900 unitati, Marea Britanie cu 73.300 unitati, Germania cu 70.900 unitati, Spania cu 50.700 unitati.
Pretul mediu de vanzare al unui SUV mic este de 23.300 euro, comparativ cu 17.300 euro un hatchback mic.
In 2019, analistii estimeaza ca piata SUV-urilor de segment B vor ajunge la 2 milioane de unitati in 2019 si la 2,3 milioane unitati in 2022.
Anul viitor Skoda va lansa SUV-ul sau mic, care va inlocui modelul Yeti, iar in 2020, Ford va lansa un SUV bazat pe Fiesta. Ford a revizuit EcoSport pentru a se potrivi mai bine clientilor europeni si a demarat productia in Romania pentru piata europeana.