Test drive cu Volkswagen e-Golf facelift: autonomia scade puternic iarna, la zero grade

Masinile electrice sau cele hibride plug-in merg mai placut decat cele conventionale, accelereaza rapid, amortizeaza mai frumos drumurile proaste, baga cald instant, dar inca au o problema cu frigul, la zero grade, consumul urban sare de 20 kWh, asa a fost si in cazul lui e-Golf facelift. Daca vara, fara aer conditionat, autonomia reala in oras a fost de 300 km, iarna, la zero grade, este de 130 km.