Numarul soferilor activi pe Uber si Bolt a fost, joi, cu 25% mai mic decat media zilnica! Cu cat a crescut timpul de asteptare?

Reprezentantii asociatiei Coalitia Pentru Economie Digitala (care reprezinta companiile Uber, Bolt si Clever) au anuntat, printr-un comunicat de presa, ca acesta este rezultatul incertitudinii create de intarzierea adoptarii unor reglementari specifice si de intrarea in vigoare a modificarilor la Legea taximetriei. Schimbarile aduse in piata pot da nastere unor abuzuri impotriva soferilor care sunt inscrisi pe aceste platforme, cu amenzi de zeci de mii de lei si chiar confiscarea placutelor de inmatriculare pentru 6 luni, se subliniaza in comunicat, potrivit Agerpres.ro.

Ordonanta care a intrat in vigoare joi si aduce o serie de modificari care afecteaza companiile de ridesharing ar fi trebuit urmata de un alt act normativ care sa reglementeze activitatea acestora (promis de guvernanti in momentul adoptatii Ordonantei).

In absenta unei astfel de reglementari, starea de incertitudine va continua cu efecte greu de estimat.

"Am avut si ieri (miercuri, n.r.) o intalnire cu ministrii Dezvoltarii Regionale si Transporturilor in care am discutat din nou de necesitatea reglementarii serviciilor de ridesharing. Noi am avut toata deschiderea si am oferit toate informatiile solicitate. Cei doi ministri ne-au asigurat, din nou, ca textul va fi finalizat si va fi pus in dezbatere publica in cel mai scurt timp posibil. Din pacate, pana cand noua reglementare va fi adoptata de guvern, va continua starea de incertitudine si va ramane riscul unor abuzuri care sa afecteze in mod serios activitatea noastra si pe cei 2,5 milioane de utilizatori ai aplicatiilor noastre", a declarat Catalin Codreanu, presedintele asociatiei.

Potrivit ordonantei de urgenta adoptata la finalul lunii martie, taximetristii cu licente valabile sunt singurii care mai au dreptul sa desfasoare activitati de transport de persoane, cu exceptia soferilor de autobuz si a celor angajati la firme de rent-a-car.
In schimb, soferii de Uber si de Bolt (fost Taxify) care nu detin licente de taxi si nici nu le pot obtine, in conditiile legii, ar urma sa fie sanctionati, incepand de joi, 16 mai, cu amenzi de pana la 5.000 de lei si ridicarea placutelor de inmatriculare pentru o perioada de 6 luni, daca sunt prinsi transportand pasageri contra cost.

In acest context, companiile de ride-sharing si-au declarat disponibilitatea de a sustine financiar si juridic soferii care vor avea dificultati, dupa intrarea in vigoare a modificarilor la legea taximetriei

Oficiali ai Uber si Bolt au confimat ca soferii parteneri au primit mesaje, prin intermediul aplicatiilor, in care acestia sunt asigurati ca vor fi sustinuti financiar si juridic, in cazul in care vor intampina dificultati.

Soferii au fost rugati sa semnalizeze eventualele abuzuri, conform anunturilor emise de companii.