Hyundai a dezvoltat un nou motor care promite performante mai bune, consum mai mic, dar si emisii reduse. Tehnologia CVVD va fi lansata impreuna cu noul propulsor 1.6 benzina turbo T-GDi care dezvolta 180 de cai putere si un cuplu de 265 Nm. Motorul va fi disponibil in curand pe modelele Hyundai si Kia.
Hyundai se lauda cu o noua tehnologie – catalogata drept “premiera mondiala” – care controleaza timpii de inchidere si deschidere a supapelor motorului in functie de conditiile de drum si care este gata de productia de serie.
Tehnologia Continuously Variable Valve Duration (CVVD) promite cresterea performantei motorului cu 4%, consum cu 5% mai mic, precum si scaderea emisiilor cu 12%.
Citeste continuarea pe Automarket.ro.
