Cum încearcă importatorii auto să stimuleze vânzările prăbușite de pandemie și să vândă stocurile
Importatorii auto încearcă să stimuleze vânzările prăbușite de pandemie prin amânarea ratelor un timp, până în toamnă, pentru cei care cumpără vehicule noi în această perioadă.
Piața auto a scăzut anul acesta cu aproape 30% la 31.853 unități, de la 43.978 unități în urmă cu un an, fiind un declin destul de mare, după câțiva ani în care a urcat cu peste 10-20%.
Măsurile luate de unii importatori auto de a vinde mașini noi în rate cu amânarea plății acestora câteva luni sunt menite să ii ajute în special pe antreprenori, al căror business ar putea să înceapă să crească din nou spre final de an.
Pe de altă parte, oferta este valabilă pentru mașinile aflate pe stoc, deci are și rolul de a ajuta importatorii să vândă stocurile.
Citiți și O nouă reprezentanță Tesla, la 600 km de România.
În primele patru luni de la achiziționarea din stoc a autovehiculelor Mercedes-Benz Clasa X, Clasa V, Vito Furgon și Tourer, Sprinter 3,5 t și 5 t, clienții vor beneficia de rate de leasing gratuite, în condițiile unui avans minim de 10%. Oferta este valabilă prin Mercedes-Benz Leasing IFN S.A., până la sfârșitul lunii septembrie 2020.
Vehicule noi în rate, cu o perioadă de grație la plata ratelor de până la 12 luni, este și varianta aleasă de Opel pentru a vinde autoturisme și vehicule comerciale din stoc. În funcție de valoarea avansului, plata în rate poate fi amânată cu 3, 6, 9 și respectiv 12 luni. Oferta este valabilă prin Impuls Leasing, până la 30 iunie.
Citiți și Ce limuzine scumpe preferă românii bogați.