Producția de automobile în România a scăzut în ianuarie 2021 cu 10,7% față de ianuarie 2020, la 38.431 autoturisme, de la 43.043 unități în urmă cu un an. Producția este și sub nivelul din ianuarie 2019, când au fost asamblate 41.748 unități, potrivit ACAROM.

La uzina Dacia de la Mioveni au fost fabricate în ianuarie anul acesta 19.809 unități, în scădere cu 15% de la 23.257 unități în ianuarie 2020.

În ceea ce privește producția Ford la Craiova, au fost produse 18.622 de mașini, în scădere cu 6% de la 19.786 unități în ianuarie 2020.

Cititi si O mașină electrică ieftină va fi fabricată în Germania și Grecia

Scădere semnificativă a înmatriculărilor de autovehicule în ianuarie

Datele de înmatriculari aferente primei luni din 2021, ne arată un top 10 relativ diferit de cel de până acum, condus de către Dacia, cu 914 unități (-74,4% față de 2020, cotă de piață 15,5%), urmată de către Ford 734 unități (+31,3%, cotă de piață 12,4%), Toyota 705 unități (+8,1%, cotă de piață 11,9%), Hyundai 661 unități (-25,2%, cotă de piață 11,2%), Skoda 468 unităţi (-54,5%, cotă de piață 7,9%), și Volkswagen 452 unități (-65,8%, cotă de piață 7,6%), potrivit APIA.

Retail jobs

Cititi si Toyota pregătește o mașină electrică cu încărcare în 10 minute.

România se situează pe poziția 14 în UE, cu un volum de 6.004 autoturisme noi înmatriculate, înregistrând o scădere de 51.9% comparativ cu ianuarie 2020.

Înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au scăzut cu 24% în luna ianuarie 2021 față de ianuarie 2020, atingandu-se un nivel de 726.491 unități.

În ianuarie 2021, au fost înregistrate scăderi puternice ale înmatriculărilor de autoturisme noi în: Spania (-51.5%), Germania (-31.1%), Italia (-14%) și Franța (-5.8%).

Citeste si:
Preţurile producţiei industriale s-au majorat cu 26,8% în luna...
Preţurile producţiei în...

Sursa foto: ACAROM
Abonează-te pe

Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »

Despre autor
Cristian Gubandru
Cristian este absolvent al Universității Româno-Americane și al unui MBA la Academia de Studii Economice (A.S.E.). Startul în jurnalism a fost în 2003 la agenția de presă Mediafax , parte a trustului MediaPro, pe poziția de redactor, iar mai târziu la agenția de presă NewsIn , parte din trustul de media Realitatea - Cațavencu, ca reporter și redactor șef al departamentului Companii. Pentru o perioadă scurtă de timp a scris pentru ziarul de...

Te-ar putea interesa și:


Mai multe articole din secțiunea Auto »



Setari Cookie-uri