1 din 5 mașini la mâna a doua vândute în România are originea falsificată
Aproximativ 19% din mașinile second hand importate în România ajung să fie vândute cu origine falsă, susțin experții Cebia. Asta înseamnă că anunțurile nu menționează țara din care provine de fapt mașina. Originea falsă face un vehicul mai scump, deoarece un vehicul de origine germană, de exemplu, are o valoare diferită pe piață față de o mașină din sudul Europei sau din țările non-europene.
Anul trecut, aproape 396.000 de mașini second hand au fost importate în România, ceea ce înseamnă că aproximativ 75.000 dintre ele au fost vândute fără a se preciza originea lor reală. Cumpărătorii din România au plătit în plus pentru aceste mașini peste 467 de milioane de lei. Originea falsă scumpește o mașină, în medie, cu 6.250 de lei în România.
„Țara în care un vehicul a fost condus mult timp are un impact asupra stării sale tehnice. De exemplu, dacă un vehicul este condus pe drumurile din țările de coastă, uzura lui este mai mare decât în țările continentale, ceea ce bineînțeles că are un impact asupra prețului vehiculului”, subliniază Martin Pajer, directorul Cebia, adăugând că mașinile cu origini false au, de asemenea, odometre date înapoi sau au accidente „ascunse”.
Cel mai adesea, mașinile au o origine fals declarată din Germania. În realitate, acestea provin în principal din sudul, sud-estul sau estul Europei. Țările non-europene nu fac excepție. „Pentru multe mașini, originea lor reală este Canada, Africa de Nord, Orientul Mijlociu și America Centrală, de exemplu. Concret, pot aminti Belarus, Oman sau Nicaragua", spune Pajer.
Țara de origine reală poate fi stabilită verificând istoricul vehiculului. Cerbia oferă această funcționalitate pe portalul lor prin introducerea VIN-ului mașinii. Astfel, cei interesați pot obține gratuit o imagine de ansamblu a informațiilor disponibile despre mașină și din ce perioadă. În plus, se poate plăti pentru informații detaliate despre originea reală a mașinii, dacă ea a fost furată, kilometrajul inversat sau nu, avarii, accidente, reparații, fotografii cu acestea, anul real de fabricație al mașinii, anul primei înmatriculări sau dacă mașina a fost supusă unui „recall” din partea producătorului.