Service-urile refuză scăderea tarifelor. Cât a ajuns să coste să repari o bară la mașină
Costurile reparațiilor autoturismelor ar putea fi plafonate, cum se va întâmpla și cu prețurile polițelor RCA. Pentru moment, este o recomandare făcută de Consiliul Concurenței, însă Guvernul ia în calcul și această variantă, în contextul în care tarifele practicate în piață diferă și cu 70% de la un service auto la altul. Iată cât a ajuns să coste să repari o bară la mașină într-un service din România.
Timp de 6 luni ar putea fi stabilit un tarif de referință pentru costurile reparațiilor din service-urile auto, în funcție de prețurile pieselor și al manoperei. Mai clar, un expert independent calculează cam care este tariful de referință, cât ar trebui să fie un RCA, ținând cont de toate prețurile pe care trebuie să le înglobeze.
„Ca prețul RCA să nu crească sau să nu tot crească, trebuie să ne uităm la componentele lui”, a declarat Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței.
Citește articolul integral pe 9News.ro.