Pentru mulți, mașina reprezintă cheia către evadare, o plimbare relaxantă ajutând pe mulți să se deconecteze și să se relaxeze după o zi grea. Producătorii, însă, nu sunt interesați de liniștea șoferului și a pasagerilor, ci de marjele lor de profit. De aceea, Ford ia în calcul implementarea unei tehnologii care va folosi sistemul de infotainment pentru a furniza reclame bazate pe preferințele celor din mașină, în timpul mersului.
Internetul a devenit un suport pentru reclame, iar viitorul rezervă mult marketing și pentru mașina ta personală. Asta dacă planul celor de la Ford va fi pus în practică și va fi preluat și de rivalii Ovalului Albastru. Este vorba de un nou patent pentru o invenție care duce la un cu totul alt nivel strângerea și diseminarea de informații despre pasagerii din mașină.
Concret, Ford va putea să culeagă informații despre destinația ta, despre rutele cele mai folosite, despre viteza de deplasare, dar și istoricul locațiilor vizitate în trecut. Și tipul de trafic este monitorizat, totul pentru a oferi reclame specifice pentru tine. Știm deja că producătorii îți pot asculta discuțiile din mașină, dar și să strângă informații înmagazinate de sistemul de navigație integrat în infotainment. Toate aceste date sunt, în prezent, folosite de producători pentru research intern, dar și vândute către alte companii.
Dacă patentul Ford va fi aplicat la scară largă, producătorii vor avea mai multe întrebuințări pentru datele tale, deoarece chiar și tipul de drum pe care te afli ar putea determina tipul și frecvența reclamelor. Reclamele cu pricina pot fi afișate pe ecranele mașini, în timp ce mesaje audio pot fi transmise în habitaclu prin sistemul audio, scrie Motor1.
Ford te va asculta dacă nu-ți plac reclamele
Sistemul ar fi capabil să asculte conversațiile din mașină, pentru a regla numărul de reclame prezentate pe o durată anume de timp. Conform unui comunicat, se dorește „înțelegerea nivelului ded toleranță al pasagerilor pentru un anumit tip de reclamă și pentru o anumită periodicitate a afișării acestora”. În principiu, Ford nu vrea să-ți întrerupă conversațiile din mașină cu reclame, așa că ar putea să lase locul reclamelor video atunci când se vorbește, în timp ce reclamele audio ar putea fi utilizate în momentele de liniște din mașină.
Ne putem imagina, într-o realitate în care până și mașina personală te acoperă cu reclame, că atelierele vor fi pline de mașini care așteaptă să primească un soi de „ad blocker” digital pentru sistemul de infotainment. Cu siguranță, o experiență fără reclame va fi disponibilă și de la constructor, dar, cel mai probabil, contra cost. La fel cum, pe internet, dacă vrei să scapi de reclamele de pe un site, trebuie să plătești un ban. Abonamente pentru un drum liniștit? Ford poate că-și dorește asta.
