Stellantis, grupul din care face parte și constructorul italian Fiat, a anunțat prelungirea „vacanței” micuțului Fiat 500 electric. Modelul de oraș a fost scos temporar din producție din cauza cererii scăzute, iar oficialii companiei au decis că noi mașini nu vor fi asamblate înainte de 1 noiembrie, scrie Automotive News citând Reuters.
Problemele continuă pentru Fiat și pentru angajații săi de la legendara uzină Mirafiori din Italia. Locul de naștere al modelelor Maserati, dar și a lui Fiat 500e, a primit recent o nouă lovitură. Oficiali ai Stellantis, grupul ce deține toate mărcile care au făcut anterior parte din FCA și PSA, au decis prelugnirea termenului de reluare a producției lui 500e după data inițială de 11 octombrie.
Piața de mașini electrice din Europa ar avea „mari probleme”, conform Stellantis. Cel puțin asta a transmis grupul sindicatului angajaților de la fabrica de lângă Torino, cei anunțați încă de la mijlocul lui septembrie că nu vor mai lucra, o vreme, la asamblarea lui Fiat 500e. În primăvară, Fiat a anunțat o schimbare surprinzătoare de strategie când a confirmat că viitoarea generație 500 electric va fi urmată de o versiune hibridă.
Inițial, italienii susținuseră că vor electrifica complet gama 500, fără opțiunea unei motorizări termice. Acum. știm că un nou Fiat 500 hibrid va fi disponibil din 2026. Pentru moment, clienții din România pot alege între Fiat 500e de la 33.900 euro sau vechiul 500 cu motoare termice de la 16.600 euro.
În ciuda deciziei de a opri producția, Stellantis promite că va investi 100 de milioane de euro în platforma veche de patru ani a lui Fiat 500e pentru a o echipa cu o baterie de mare putere. Producția lui Fiat 500e a fost suspendată în data de 13 septembrie.
