BYD, cel mai mare constructor chinez, a intrat recent pe piața auto din România cu o gamă formată din patru modele și, acum, va adăuga în ofertă și cel mai ieftin model al său, micuțul Dolphin Surf. Mașina va fi lansată pe 21 mai, iar oficialii mărcii spun că vor mai prezenta alte două modele pentru piața locală până la finele anului, scrie Automarket.
Cât va costa BYD Dolphin Surf
BYD s-a lansat oficial la noi în țară la începutul lunii și, deja, chinezii își extind gama de modele. Astfel, citadina Dolphin Surf, un potențial rival pentru Dacia Spring, va fi lansată local săptămâna aceasta și promite să fie cel mai ieftin automobil BYD. Producătorul oferă, la noi, atât modele electrice, cât și unele cu propulsie termică și tehnologie plug-in hybrid.
Gama este formată din Sealion 7, Atto2, Seal și Seal-U, iar acestora li se va adăuga și mașina cunoscută pe alte piețe sub denumirea de Seagull. Ea are o lungime de 3,8 metri, iar numele Surf arată că vorbim de varianta mai bine echipată, căci în alte țări este disponibil și varianta de bază Dolphin.
Deși nu se cunosc prețurile pentru România, s-ar putea că cel mai ieftin nivel de echipare să înceapă de la mai puțin de 20.000 de euro, pentru a concura cu Dacia Spring. Aceasta din urmă are un preț de pornire de 19.900 de euro în nivelul de echipare Extreme, singurul disponibil în acest moment. Evident, prin aplicarea ecotichetului Rabla, prețul unui Spring ajunge la 11.400 de euro, Dacia adăugând niște reduceri promoționale proprii.
Ce autonomie și ce baterie are BYD Dolphin Surf
În funcție de nivelul de echipare, Dolphin Surf vine cu o baterie de tip LFP (litiu-fier-fosfat) cu o capacitate de 44,9 kWh sau 60,4 kWh. Modelul oferă o autonomie WLTP de până la 427 de kilometri, aproape dublu față de cei 225 de kilometri oferiți de Spring, care are însă o baterie mult mai mică.
Motorul electric poate dezvolta între 94 și 204 cai putere, iar BYD promite că bateria Blade are garanție 8 ani sau 200.000 de kilometri.
BYD vrea să se extindă la nivel național, cu showroom-uri în mai bine de o duzină de orașe din țară. Pe listă regăsim Baia Mare, Buzău, Cluj-Napoca, Craiova, Iași, Miercurea Ciuc, Odorheiu Secuiesc, Oradea, Pitești, Ploiești, Satu Mare, Sibiu, Târgu Mureș, Târgoviște și Timișoara, iar BYD a bătut deja palma cu grupul Țiriac Auto pentru ca mașinile sale să fie comercializate prin această rețea.