Ce mașini preferă românii: Care este marca preferată, dar și motorizarea cea mai dorită
În 2025, piața de modele noi a crescut cu 4,7%, în ciuda întârzierii programului Rabla și a reducerii subvențiilor pentru achiziția de modele electrice. Deși ritmul de creștere l-a depășit pe cel din 2024, numărul total de autoturisme noi înmatriculate, adică 156.803 de unități, a fost departe de numărul de automobile rulate înregistrate pentru prima dată în țara noastră în aceeași perioadă.
O analiză a platformei Plus-Auto.ro bazată pe cifrele DRPCIV arată că în total în România anul trecut au fost înmatriculate pentru prima dată (deci fără a lua în calcul mașinile deja înmatriculate care s-au tranzacționat intern) 548.612 mașini. Dintre acestea, 71,47% au fost mașini rulate, iar 28,53% mașini noi.
„Piața de mașini rulate rămâne dominantă, dar segmentul de mașini noi a crescut față de anii anteriori. Românii aleg mașini rulate pentru că, la același buget, obțin mai mult: o mașină mai mare, mai bine echipată și cu costuri mai mici pe termen lung”, a spus Veronica Negru, Marketing & Growth Partner, Plus Auto Marketplace. „Faptul că peste 70% dintre autoturismele înmatriculate sunt second-hand arată clar orientarea pieței către achiziții accesibile, în care sunt evitate deprecierea rapidă a unei mașini noi și costurile inițiale mari”, a adăugat aceasta.
Conform analizei, românii caută:
- mașini deja depreciate, dar încă fiabile
- modele cu istoric verificabil și costuri mici de exploatare
- echipări mai bune la același buget față de un autoturism nou
- mașini care îndeplinesc aceleași nevoi pentru oameni diferiți: navetă, drumuri mixte, oraș, familie, costuri ținute sub control
Din aceste rațiuni, mașinile marca Volkswagen, Dacia și BMW sunt cele mai căutate de către români. Din totalul de mașini, 27% sunt Volkswagen, ceea ce înseamnă că peste 148.000 de mașini înmatriculate în România sunt această marcă, preponderent modelul Golf.
În ceea ce privește mașinile noi, au fost înmatriculate sub un sfert de autoturisme noi din totalul de înmatriculări. Dacia este cea mai cumpărată marcă la această categorie, cu 41.598 de înmatriculări, ceea ce înseamnă 29,29% din totalul mașinilor noi analizate. Cu alte cuvinte, aproape una din trei mașini noi înmatriculate în 2025 a fost Dacia.
În ceea ce privește tipul de motorizare, sunt preferate autoturismele diesel. Aproape jumătate (48%) din totalul de mașini înmatriculate în 2025 funcționează cu motorină, cu 262.553 de unități. Pe următorul loc se află motorizarea de tip benzină, cu 128.896 de unități, respectiv 23,50% din total. Modelul hibrid de tip 01 a ajuns la 102.229 unități, adică 18,64%.
Mașinile electrice sunt încă un segment mic, cu 13.191 de unități, iar modelele hibrid de tip 02 au înregistrat 15.727 de înmatriculări (full-hybrid). GPL-ul rămâne relevant, cu 25.064 de unități, în timp ce alte combinații de combustibili sunt nesemnificative ca volum. La capitolul tracțiune, lucrurile sunt și mai simple. Tracțiunea față domină piața, cu 344.901 mașini, adică 68,87% din total.
BMW, Audi și Mercedes-Benz, printre cele mai populare mărci pe piața second-hand
„Românii aleg mai atent decât în anii trecuți. Se uită la costuri reale, la fiabilitate, la cât îi va costa mașina pe termen lung și cât de ușor o pot revinde. În acest context, un model ca Volkswagen devine o alegere potrivită pentru foarte mulți cumpărători. În același timp, Dacia rămâne una dintre cele mai importante mărci de pe piața auto din România”, a transmis reprezentantul Plus-Auto.
Iată ce mărci de mașină au cumpărat românii cel mai des în 2025:
- Volkswagen: lider detașat al pieței, care domină atât zona de mașini rulate, cât și o parte importantă din segmentul nou. Volkswagen a ajuns la 26,59% din totalul înmatriculărilor din România. Practic, una din patru mașini înmatriculate în România este Volkswagen.
- Dacia: Foarte puternică pe piața internă, mai ales în orașele mari și în zona de SUV-uri accesibile.
- BMW: Vânzările sunt mai concentrate în marile județe și în segmentul de mașini rulate premium.
- Audi: o marcă foarte prezentă pe piața second-hand.
- Renault: Este aleasă pentru costuri decente și o ofertă variată în segmentul compact și mediu.
- Mercedes-Benz: reper în zona premium, cu volume mai mici, dar constante.
- Skoda: Foarte prezentă în segmentul de mașini de familie și flote.
- Ford: Modelele compacte și break rămân populare în rândul cumpărătorilor atenți la buget.
- Toyota: Crește constant, mai ales în orașe, unde consumul redus contează tot mai mult.
- Opel: prezentă mai ales pe piața de mașini rulate, cu modele accesibile și ușor de exploatat.
Volkswagen este cea mai înmatriculată mașină în România, preferată în peste 70% dintre județele din țară, mai exact în 30 de județe. Dacia predomină în 8 unități administrative, printre care și în Capitală. „În București și Ilfov se vede tendința spre SUV de oraș, cu poziție mai înaltă la condus și o senzație de siguranță. În județele cu drumuri mai variate, Dacia Duster câștigă prin versatilitate, fără să ducă bugetul în zona premium”, a spus Veronica Negru.
Analiza arată că segmentul mașinilor electrice continuă să crească, iar datele DRPCIV arată o competiție tot mai clară între Tesla și BYD. Se evidențiază diferențele de adopție dintre cele două mărci și modul în care românii se raportează la electromobilitate în 2025.
În 2025, interesul pentru mașini electrice a crescut, dar ele încă nu sunt alegerea principală. În datele analizate de Plus-Auto.ro, au fost 13.191 înmatriculări de electrice dintr-un total de 548.612, ceea ce înseamnă aproximativ 2,40% din piață.
