Cât durează lucrările și cât de amplu este șantierul
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A., prin Sucursala Regională de Căi Ferate București, informează că, în perioada 20 aprilie 2026, ora 08:00 – 29 mai 2026, ora 19:00, vor fi executate lucrări de tip „Quick Wins” pentru eliminarea restricțiilor de viteză și restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii ferate pe linia 100 București – Videle, se arată într-un comunicat.
Lucrările vizează înlocuirea elementelor suprastructurii feroviare între km 2+490 și km 3+200, în zona București Nord – Chitila. Pentru desfășurarea în condiții de siguranță a intervențiilor, se închide temporar circulația trenurilor pe firul I între stațiile București Nord și Bucureștii Noi, precum și pe firul III între stațiile București Nord și Chitila.
Circulația feroviară va fi reorganizată astfel:
- pe firul II între Bucureștii Noi și București Nord;
- pe firele I și II între București Nord și Chitila, conform dispozițiilor de exploatare.
Circulația feroviară, cu viteză „de melc” pe timpul lucrărilor
În primele zile de lucrări, pe distanța București Nord – Chitila se va circula cu restricție de viteză de 30 km/h, urmând ca aceasta să fie ajustată la 50 km/h până la finalizarea intervențiilor. Este de menționat că, după anterioarele lucrări de tip „Quick Wins” din 2024, viteza maximă pe acest segment de cale ferate au putut ajunge și la la 100-120 km/h pentru trenurile de călători.
Impactul asupra circulației trenurilor de călători constă în modificarea traseelor și a opririlor pentru anumite trenuri, care vor circula pe firul II, cu opriri în stații și halte precum Depoul București Triaj h., Pajura, Carpați sau București Basarab h. De asemenea, unele trenuri vor avea opriri parțiale, în funcție de programul de circulație adaptat pe perioada lucrărilor.
Călătorii sunt rugați să verifice din timp mersul trenurilor, să consulte sursele oficiale de informare și să respecte anunțurile din stații și din trenuri, pentru adaptarea corespunzătoare a planului de călătorie.
