Câte mașini noi s-au vândut, în România, în luna noiembrie
După un început de an dezastruos, comercianții de mașini noi din România par că își revin, chiar dacă nu s-au atins încă volumele de anul trecut. Cele mai recente cifre arată că, luna trecută, s-au vândut 13.882 de mașini noi, în creștere cu 35,61% față de luna similară a anului trecut.
Dacă este să comparăm cu performanța din luna octombrie, când în România au fost înmatriculate în total 12.769 de unităţi, se observă o creștere de la o lună la alta de 8,72%. În raport cu luna octombrie a anului 2024, creșterea din octombrie anul acesta a fost de 11,5%.
Chiar și așa, pe primele 11 luni ale anului se observă în continuare un decalaj față de volumele din 2024. Concret, vorbim de 135.491 de autoturisme vândute în perioada ianuarie-noiembrie, conform ACAROM, față de 137.298 de unități anul trecut. Asta înseamnă o scădere de 1,3% față de primele 11 luni de anul trecut.
Dacă analizăm situația din primele 10 luni, când se comercializaseră 120.836 de unităţi (conform APIA) sau 121.609 de unități (conform ACAROM), iese în evidență o scădere cu 4,3% față de aceeași perioadă din 2024. Astfel, în doar o lună putem spune că s-au recuperat 3% din decalajul față de anul precedent. Dacă și în decembrie performanța pieței auto va fi una pozitivă, atunci am putea termina anul cu volume similare cu cele înregistrate în 2024 sau chiar cu o ușoară creștere - un reviriment notabil pe fondul problemelor cu programul Rabla.
Care sunt cele mai populare mărci de mașini noi
ACAROM a furnizat și topul celor mai populare mărci de mașini noi din România în perioada aferentă primelor 11 luni ale anului. Cum este de așteptat, Dacia conduce cu un volum de 38.942 de unități. Lunar, constructorul de la Mioveni vinde circa 3.500 de mașini pe piața locală. Dacă această performanță se va repeta și în decembrie, atunci Dacia nu va reuși să egaleze performanța de pe piața din România de anul trecut, când s-au vândut aproximativ 44.000 de Dacii noi în țară. În octombrie, de pildă, Dacia a vândut 3.439 de mașini în România.
Pe locul doi în topul pe mărci în perioada ianuarie-noiembrie se află Toyota (14.169 de unități), singurul constructor care a reușit constant să vândă peste 1.000 de mașini noi pe lună în țara noastră. Podiumul este completat de Skoda (10.151 de unități), deși Renault a avut vânzări bune în ultima perioadă și se află, alături de Volkswagen, în top 5 pe primele 11 luni.
Top cele mai populare mărci auto în România, ianuarie - noiembrie 2025:
| Automaker | Sales (Jan–Nov 2025) |
|---|---|
| Dacia | 38.942 unitati |
| Toyota | 14.169 unitati |
| Skoda | 10.151 unitati |
| Volkswagen | 8.719 unitati |
| Renault | 7.823 unitati |
| Hyundai | 7.478 unitati |
| Ford | 5.848 unitati |
| Mercedes | 5.083 unitati |
| BMW | 4.939 unitati |
| Suzuki | 3.654 unitati |
Câte mașini la mâna a doua s-au vândut în România în noiembrie
În ciuda creșterii de pe piața mașinilor noi, rămâne îngrijorător volumul de mașini rulate aflate la prima înmatriculare în țara noastră. În noiembrie, numărul acestora a atins aproape 32.000 de unități, mai bine de dublu față de numărul modelelor noi.
Asta înseamnă că pentru fiecare mașină nouă înmatriculată la noi se înmatriculează, pentru prima dată, alte 2,3 mașini rulate. Motivele sunt multiple, dar cert este că România are unul dintre cele mai bătrâne parcuri auto din Europa, iar Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a tras nu demult un semnal de alarmă în acest sens, avertizând că parcul auto național a depășit vechimea medie de 16 ani.
Pe primele 11 luni din 2025, volumul de autoturisme second hand înmatriculate pentru prima oară în România a atins valoarea de 330.557 de unități, în creștere cu 10,46% față de perioada similară din 2024, respectiv 299.228 unități, arată datele analizate de ACAROM.
Aceeași sursă ne-a oferit și prezentare defalcată pe tipurile de propulsie pentru mașinile noi, în primele 11 luni. Pe segmentul electricelor, s-au vândut 7.495 de unități, în scădere de 11,1%. În schimb, pe hibride se înregistrează o creștere de 25,6% aferentă unui volum pe primele 11 luni de 66.512 unități. La mașinile pe GPL, creșterea a fost de 30,9%, dar cele pe benzină și diesel sunt în cădere liberă, adică -29,9% pentru benzinare (31.266 unități) și -30,0% pentru mașinile pe motorină (11.603 unități).
