Volkswagen Tiguan, cel mai popular model al germanilor pe segmentul PHEV
Anul trecut, conform cifrelor APIA, piața auto de modele noi din România s-a dovedit a fi mult mai deschisă față de hibridele plug-in. Datele oficiale arată că peste 10.000 de astfel de automobile au fost înmatriculate în 2025, în creștere cu 59% față de 2024.
Aceste mașini îmbină autonomia crescută oferită de un motor termic cu emisiile scăzute și confortul asociate cu propulsia electrică, ce poate fi folosită în marea majoritate a timpului în traficul din oraș. În fapt, majoritatea PHEV-urilor moderne au autonomii full-electrice de peste 80 de kilometri, iar unele modele (mai ales din China) au depășit deja borna celor 120-150 de kilometri fără acționarea motorului termic.
La noi, hibridele plug-in au reprezentat o nișă în ultimii ani, dar anul trecut vânzările au crescut accelerat, o parte a acestui progres înregistrat în România fiind susținut de creșterea mărcii Volkswagen, cu vânzări ce au sărit cu 414% year-on-year pentru acest tip de propulsie.
Din portofoliul Volkswagen, Tiguan s-a dovedit a fi unul dintre cele mai populare SUV-uri PHEV achiziționate de români în 2025, ocupând prima poziție în segment în ceea ce privește înmatriculările din lunile septembrie și noiembrie ale anului recent încheiat.
Ce alte mărci s-au evidențiat în topul popularității pe segmentul PHEV
În 2025, Românii au cumpărat aproape 770 de unități din VW Tiguan PHEV, însă nu doar brand-ul din Wolfsburg a avut trecere la clienții care vor o hibridă plug-in. SUV-ul a încheiat 2025 pe locul al doilea în topul celor mai înmatriculate modele plug-in hybrid din România.
Alte mărci populare pe tipul de propulsie PHEV au fost Mercedes-Benz (1.340 de unități comercializate în 2025, +6% față de 2024), iar pe ultima treaptă a podiumului s-a aflat BMW (1.049 de unități vândute, +27%). Asta în condițiile în care modelele PHEV ale Mercedes-Benz și BMW sunt din segmentul premium, mai scumpe decât cele ale Volkswagen.
Conform datelor APIA, Ford a ocupat locul al patrulea în topul mărcilor în segment, cu 916 unități înmatriculate. Dintre acestea, 845 de exemplare au fost Kuga, SUV-ul fiind, de altfel, cel mai bine înmatriculat PHEV din România în 2025. Pe locul al cincilea s-a aflat Hyundai (cu 822 de unități vândute, o creștere cu 61%), Tucson fiind modelul care ocupă locul al treilea în topul vânzărilor de hibride plug-in indiferent de tipul de caroserie cu 719 unități vândute.
