De ce a ales Toyota să producă o mașină electrică în Cehia
Toyota, cel mai mare constructor din lume ca volume, are o atitudine circumspectă în raport cu electrificarea, alegând să investească mai ales în hibride. Chiar și așa, japonezii au anunțat că vor lansa nouă mașini pe baterii până în 2026 inclusiv, sub sigla proprie, dar și sub brandul Lexus.
Gigantul din Țara Soarelui Răsare operează o linie de producție în Kolin, la 60 de kilometri de Praga, unde va produce noul model. Acesta va beneficia de noi departamente de vopsitorie și sudură, dar și de o linie dedicată pentru asamblarea bateriilor. Toyota vrea astfel să localizeze producția de BEV-uri destinate pentru Europa.
Conform unui comunicat oficial, guvernul ceh va susține investiția Toyota în linia de producție a bateriilor, pompând în proiect până la 64 de milioane de euro. Până acum, constructorul nu a oferit detalii suplimentare despre model și nici nu a comunicat când va demara efectiv producția mașinii.
Domeniul auto reprezintă cam 10% din producția industrială a Republicii Cehe, iar premierul Petr Fiala a declarat că guvernul său a decis să ajute Toyota să investească în uzina din Kolin pentru a „păstra producția de mașini în Cehia”.
Care sunt planurile Toyota în materie de electrificare
Până acum, Toyota pare că a ales lozul câștigător prin decizia de a miza mai degrabă pe hibride. Pe fondul schimbării administrației americane, vânzările de mașini hibride Toyota au crescut inclusiv în Statele Unite, unde comerțul cu EV-uri se prăbușește odată cu eliminarea subvențiilor de la stat. În Europa, în mod similar, sunt piețe mari unde hibridele clasice, dar și PHEV-urile câștigă teren.
Totuși, Toyota își va extinde gama de electrice în 2025 și 2026 cu modele care se vor adăuga lui Bz4X, mașină care a primit un facelift anul acesta și o schimbare de nume devenind bZ. Constructorul nu a detaliat ce modele vor fi lansate pe Bătrânul Continent, dar experții se așteaptă ca, pe parcurs, constructorul să ofere versiuni EV ale tuturor modelelor sale populare.
În prezent, Toyota produce în Cehia micuțul Yaris, dar și modelul cu gardă la sol înălțată Aygo X. Ambele, dar mai ales Aygo X, se numără printre cele mai populare mașini noi în Europa. Yaris este disponibil cu propulsie hibridă și, din noiembrie, Aygo X va fi și el disponibil exclusiv cu trenuri de rulare hibridizate. Fabrica din Kolin are o capacitate anuală de 220.000 de unități.
