FORT: S-ar putea asigura transparența și corectitudinea în formarea prețului
Potrivit unui comunicat al IMM România, FORT propune eliminarea ICAS (impozit pe cifra de afaceri, n.r.) pentru companiile care comercializează combustibil. "Această măsură ar reduce presiunea fiscală din lanţul de distribuţie şi ar permite reflectarea rapidă a scăderilor de cost în preţul final la pompă", se menţionează în comunicat.
Totodată, organizaţia propune plafonarea adaosului comercial, diferenţiat pe fiecare verigă din lanţ (producător - distribuitor - comerciant final). "O astfel de intervenţie ar asigura transparenţă şi corectitudine în formarea preţului, prevenind acumularea excesivă de marje comerciale succesive", notează reprezentanţii organizaţiei.
Conform sursei citate, o soluţie de ultimă instanţă este plafonarea preţului final la pompă. "În condiţii de volatilitate accentuată sau disfuncţionalităţi ale pieţei, această măsură poate proteja economia şi consumatorii de creşteri nejustificate", se mai arată în document.
FORT subliniază că aceste propuneri urmăresc echilibrarea pieţei, nu distorsionarea acesteia, şi sunt esenţiale pentru menţinerea competitivităţii operatorilor români într-un sector puternic influenţat de costul combustibilului.
Proiect: Transportatorilor li s-ar putea restitui până la 85 bani/litru de motorină
Ministerul Finanțelor a elaborat un proiect de act normativ pentru modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr. 1094/2025, adaptând mecanismul de sprijin destinat operatorilor economici din sectorul transporturilor rutier de mărfuri și persoane. Conform ministerului de resort, peste 6.200 de firme ar putea beneficia de ajutor, în valoare totală de peste 650 de milioane de lei.
Proiectul prevede prelungirea perioadei de acordare a ajutorului de stat sub formă de grant până la data de 30 aprilie 2027, acoperind motorina achiziționată de operatori până la data de 31 decembrie 2026. Pentru intervalul cuprins între 1 aprilie 2026 și 31 decembrie 2026, valoarea ajutorului de stat este stabilită la 85 de bani pe litru, iar plata ajutorului de stat se va face prin bugetul Ministerului Finanțelor – Acțiuni Generale.
Bugetul total maxim estimat al schemei de ajutor de stat este de 652,195 milioane de lei, fonduri care vor permite unui număr estimat de 6.200 de operatori economici să beneficieze de aceste compensații.
„Aceasta este o măsură de sprijin concret pentru firmele românești într-un moment tensionat, de incertitudine pe piețele internaționale. Mecanismul are ca obiectiv strategic susținerea directă a sectorului transporturilor pentru atenuarea impactului fluctuațiilor de preț asupra costurilor de operare. Prin acest efort bugetar, Guvernul garantează menținerea competitivității transportatorilor noștri pe piața europeană și asigură stabilitatea serviciilor, limitând efectele volatilității energetice asupra întregii economii naționale.
