Ford, IBM și CBA revin la angajări
În paralel, investitorii devin tot mai îngrijorați cu privire la sustenabilitatea actualului boom al inteligenței artificiale de pe piețele financiare, relatează CNBC.
Producătorul auto Ford este una dintre companiile care și-a schimbat recent strategia. Potrivit informațiilor apărute în presă, compania reangajează sute de ingineri cu experiență pentru a rezolva probleme de calitate pe care sistemele automatizate nu au reușit să le gestioneze.
„Inteligența artificială este un instrument extraordinar, dar este doar atât de bună pe cât sunt informațiile folosite pentru a o antrena”, a declarat Charles Poon, vicepreședinte al departamentului de inginerie hardware pentru vehicule al Ford.
IBM face, din nou, angajări
Printre alte companii care și-au reconsiderat planurile de reducere a personalului și au decis să pună din nou accent pe capitalul uman se numără Commonwealth Bank of Australia (CBA) și gigantul software IBM.
Anul trecut, CBA a concediat peste 40 de angajați din serviciul de relații cu clienții și i-a înlocuit cu un asistent vocal bazat pe inteligență artificială.
Însă sistemul AI nu a făcut față volumului de solicitări, ceea ce a dus la creșterea numărului de apeluri și a determinat banca să renunțe la disponibilizări și să reangajeze personal.
Urmare acestei situații neașteptate, IBM a anunțat că intenționează să își tripleze numărul de angajări pentru posturi de nivel entry-level în toate diviziile sale din Statele Unite în 2026.
Potrivit unui raport realizat de Orgvue, 39% dintre liderii de afaceri au concediat angajați ca urmare a implementării inteligenței artificiale.
Dintre aceștia, 55% recunosc ulterior că deciziile privind disponibilizările au fost greșite. Între timp, 32% dintre managerii de recrutare din Statele Unite au declarat că au eliminat un post în principal din cauza implementării inteligenței artificiale, pentru ca ulterior să reangajeze personal pentru același post sau pentru unul similar, potrivit datelor companiei Robert Half transmise CNBC.
Mai multe valuri de concedieri la Ford
Reamintim că producătorul auto Ford a trecut prin mai multe valuri de concedieri, reducând 1.000 de locuri de muncă la fabrica din Köln și alte 1.000 la nivel global din cauza cererii slabe de mașini electrice .
Ford se confruntă cu un proces dificil de restructurare în Europa, concedierile de la Koln şi viitoarea închidere a uzinei din Saarlouis dând o nouă lovitură poziţiei Germaniei de hub auto.
Forţa de muncă pe care Ford o are în Europa a fost afectată de un val de disponibilizări în 2019 şi 2020, în contextul în care producătorul auto a vrut să ajungă la o marjă operaţională la 6% în Europa, un obiectiv care a fost dejucat de pandemia de coronavirus, astfel că în primele nouă luni ale anului trecut Ford a realizat în Europa o marjă de profit brut de doar 2,2% din vânzări.
Oficialii Ford își recunosc greșeala: AI are nevoie de oameni pentru a funcționa eficient
Potrivit BBC, care citează Bloomberg, directorii Ford au declarat că firma a reangajat peste 300 de inspectori de calitate „veterani” în ultimii ani pentru a compensa deficiențele sistemelor automatizate.
Cunoscuta companie auto Ford a investit în ultimii ani în sisteme automate și soluții bazate pe inteligență artificială, convinsă că acestea pot identifica mai rapid și mai eficient problemele de fabricație.
Charles Poon, vicepreședinte al departamentului de inginerie hardware pentru vehicule, recunoaște că Ford a supraestimat ceea ce putea face inteligența artificială fără intervenția oamenilor.
