Care sunt principalele doleanțe ale angajaților de la Cugir
Potrivit reprezentanţilor Sindicatului Apărarea, protestatarii solicită începerea negocierilor pentru un nou contract colectiv de muncă. De asemenea, sindicaliştii cer creşterea salariilor şi a valorii tichetelor de masă.
Nu e pentru prima dată când angajaţii Fabricii de Arme Cugir protestează. În 2024, ei au întrerupt lucrul, nemulţumiţi de lipsa comenzilor, a salariilor mici şi a condiţiilor grele de muncă. În Cugir sunt două fabrici de armament.
Uzina din Cugir a fost înfiinţată în 1799, în timpul Imperiului Habsburgic, sub denumirea de Fabrica de Fier şi Oţel. În 2004, societatea s-a împărţit în Uzina Mecanică şi Fabrica de Arme.
Cugirul este un hub important al industriei autohtone de apărare, care este în expansiune
România traversează, în prezent, cea mai amplă etapă de modernizare a Armatei de după aderarea la NATO. Mai multe programe strategice de înzestrare sunt derulate simultan — de la tancurile Abrams și avioanele F-16, la obuzierele K9 și sistemele antiaeriene — iar o parte semnificativă a acestor contracte include producție locală, transfer de tehnologie și integrarea industriei românești.
Un exemplu este programul blindatelor 4×4 Cobra II, care intră în producție la Mediaș și devine astfel unul dintre reperele colaborării dintre MApN și mediul industrial autohton. Programul Cobra II prevede achiziția a peste o mie de vehicule blindate 4×4 de ultimă generație, care vor dota unitățile de luptă ale Armatei României în multiple configurații. Prima fază a contractului, care a inclus 278 de vehicule produse în Turcia, a fost finalizată, acestea fiind livrate și integrate în România.
A doua etapă reprezintă însă elementul-cheie al proiectului: restul de blindate vor fi fabricate în România, la Automecanica Mediaș, în urma unui transfer de tehnologie realizat de producătorul Otokar. Facilitățile industriale sunt deja pregătite, personalul este instruit, iar echipamentele necesare sunt livrate conform planificării. Primele Cobra II „made in Romania” sunt programate să intre în dotare începând cu 2026.
Din zona forțelor aeriene, România finalizează preluarea celor 32 de aeronave F-16 achiziționate din Norvegia, care completează flota existentă și pregătesc trecerea la generația următoare. În paralel, a fost deja aprobat programul F-35, în valoare de peste 6 miliarde de dolari, ceea ce marchează alinierea la standardele de vârf NATO.
