Autobuzele liniei 205 vor circula pe un traseu modificat prin Bulevardul Dacia în fiecare weekend din perioada 28 iunie 2025-12 octombrie 2025, ca urmare a desfăşurării evenimentului "Străzi Deschise - Bucureşti, Promenadă Urbană".
Modificările vin ca urmare a evenimentului "Străzi Deschise - Bucureşti, Promenadă Urbană"
Potrivit unui comunicat al Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti - Ilfov (TPBI), traficul rutier va fi restricţionat pe Calea Victoriei, de la Bd. Dacia până la Splaiul Independenţei (fiind permisă traversarea pe Bd. Dacia, Str. Ştirbei Vodă, Str. Ion Câmpineanu, Bd. Regina Elisabeta) în fiecare zi de sâmbătă şi duminică din intervalul menţionat, între orele 9:00-23:00, iar în zilele de 31 august 2025 şi 4 octombrie 2025 restricţiile vor fi aplicate pe întreaga perioada a zilelor specificate.
În zilele de 21 septembrie 2025 şi 12 octombrie 2025, restricţiile vor avea loc numai între orele 9:00-14:00.
Astfel, în perioada restricţionării traficului rutier, linia 205 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul "M Străuleşti" şi intersecţia Calea Victoriei/ Bd. Dacia, apoi pe un traseu modificat pe sensul spre Piaţa Unirii, pe Bd. Dacia, Bd. Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I.C. Brătianu, Str. Halelor, "Piaţa Unirii 2". Pe sensul opus, traseul nu va fi modificat.
Bucureștiul va avea troleibuze chinezești noi
Recent, primarul general Stelian Bujduveanu, a anunțat că a semnat pentru livrarea a 22 de troliebuze electrice Yutong. Contractul are o valoare de aproape 14 milioane de euro.
„Am semnat astăzi contractul pentru livrarea a 22 de troleibuze noi, marca Yutong, produse de unul dintre cei mai importanți constructori de vehicule electrice din lume. Continuăm astfel modernizarea transportului public din Capitală”, a scris Bujduveanu.
„Noile troleibuze au o lungime de 12 metri și o capacitate de transport de minimum 93 de pasageri, dintre care minimum 32 pe scaune,” a spus acesta. „Autonomie de minimum 20 km fără alimentare de la rețea, datorită unui Sistem Reîncărcabil de Stocare a Energiei Electrice (SRSEE) – bazat pe baterii de tracțiune gestionate inteligent prin computer de bord.”
„Motorul este de tip sincron trifazat cu rotor în scurtcircuit, acționat cu invertor și controlat de un sistem cu microprocesor, pentru performanță și eficiență energetic”. În plus, edilul general susține că sistemul de ventilație, încălzire și aer condiționat este proiectat să ofere confort călătorilor în timpul verilor toropitoare din București.
