Strâmtoarea Ormuz, poziționată între Iran și Oman, este unul dintre cele mai importante puncte de tranzitare a petrolului din lume, în 2025 fiind transportate o treime din exporturile maritime de țiței la nivel global. Blocarea strâmtorii ar putea duce la creșterea bunurilor la nivel mondial și afectarea economiilor din țări precum China, India și Japonia, potrivit BBC.
Armata iraniană a lovit cinci puncte petroliere de la începerea conflictului, iar navigația în strâmtoare este oprită, conform Digi24. Înainte ca circulația să fie blocată, treceau aproape 300 de nave pe zi, care transportau resurse energetice spre Asia și Europa.
Ibrahim Jabari, consilierul comandantului Corpului Gărzilor Revoluției Islamice (CGRI) a declarat că Teheranul este gata să lovească toate conductele de petrol, pentru a opri exportul din Orient.
50 de nave franceze, blocate
Între 50 şi 55 de nave sub pavilion francez sau care aparţin unor companii franceze sunt încă blocate în Golf ca urmare a închiderii strâmtorii Ormuz, potrivit Laurent Martens, delegatul general al Asociaţiei Armatorilor Francezi, citat de Agerpres.
Acestea sunt în principal nave port-container, nave de serviciu şi nave care deservesc platforme petroliere, a explicat Laurent Martens. Câteva nave destinate transportului de gaze au fost, de asemenea, identificate de Asociaţia Armatorilor Francezi.
