Pe traseu vor defila șapte tramvaie reprezentative pentru istoria și prezentul transportului public bucureștean:
- Vagonul Simmering,
- Vagonul V56 cu remorcă,
- Tatra T4R,
- Vagonul EP V3A 6001,
- Rathgeber 3.16, cunoscut drept „vagonul Cofetărie”,
- Bucur LF 417,
- Imperio 100.
Bucur LF 417 a fost recent modernizat la uzinele URAC, cu aer condiționat și aspect nou, potrivit informațiilor publicate despre eveniment.
„Haideți de plimbare cu tramvaie de poveste!”, transmit organizatorii, într-un mesaj care mută accentul de pe transportul public ca serviciu utilitar pe ideea de experiență urbană.
Traseul ales are și o componentă simbolică. Convoiul reface traseul primei linii electrice din București, pe axa Șoseaua Ștefan cel Mare, Bucur Obor, Calea Moșilor, Piața Sfântul Gheorghe. În acest fel, parada nu este doar un eveniment pentru copii, ci și o formă de recuperare a memoriei urbane a Capitalei.
Parada va include și un moment special de muzică live. Muzica Militară Reprezentativă a Jandarmeriei Române va cânta dintr-un tramvai decapotabil adaptat pentru eveniment, aflat în mers. În paralel, studenți ai UNATC vor interpreta personaje vesele, gândite să transforme traseul într-un spectacol urban pentru copii și familii.
La Depoul Victoria, vizitatorii sunt așteptați cu dulciuri, apă și bilete colorate de călătorie, păstrate ca amintire. Pentru STB, acest tip de interacțiune contează pentru că apropie compania de public într-un registru mai cald decât cel al relației zilnice dintre operator și călători.
Evenimentul se înscrie în seria activităților dedicate Zilei Copilului, organizate pe 31 mai și 1 iunie.
Parada Tramvaielor se suprapune cu programul „Străzi Deschise, București”, care a transformat Calea Victoriei într-un spațiu pietonal de weekend, cu spectacole, ateliere și activități pentru copii. Ediția din 2026 se desfășoară în perioada 25 aprilie, 11 octombrie, în 25 de weekenduri, potrivit ARCUB.
Pe Calea Victoriei sunt programate activități precum vânătoare de comori, spectacole, ateliere, marionete, personaje din povești și premii în cărți. Astfel, Bucureștiul testează tot mai des un model de utilizare a spațiului public în care mobilitatea, cultura și timpul liber sunt puse împreună.
