Pasajul Victoriei are degradări avansate în ceea ce privește: structura de rezistență, infiltrații, fisuri, armături corodate, probleme la calea de rulare a tramvaiului și deficiențe majore la sistemele de drenaj și iluminat.
Lucrarea de modernizare va dura 28 de luni, din care patru pentru proiectare și 24 pentru execuția efectivă. Potrivit unei postări făcute de Primăria Capitalei pe Facebook, acesta este unul dintre cele mai ample proiecte din ultimii ani.
Planurile de modernizare
Câteva dintre modificările care vor fi făcute la Pasajul Victoriei sunt:
- refacerea benzilor de circulație, liniei de tramvai, trotuare și peroanele din stații;
- reabilitarea pereților și zidurilor de sprijin;
- instalarea platformelor electrice pentru ca persoanele cu dizabilități să aibă acces în pasaj;
- modernizarea instalațiilor electrice și iluminatului public;
- instalarea panourilor digitale de semnalizare;
- amenajarea părții superioare a pasajului, inclusiv spațiile verzi.
Pasajul a fost construit în 1987, are o lungime de 635 metri și trec tramvaiele 1 și 10.
Alte proiecte demarate de PMB
Primăria municipiului București va reabilita și pasajele Lujerului, Obor și Băneasa. „Toate cele trei au risc seismic grad V și au nevoie de lucrări serioase de reabilitare. Au fisuri și infiltrații, pereții și stâlpii de susținere sunt degradați”, au declarat reprezentanții municipalității.
Pentru fiecare lucrare, durata de finalizare diferă. Pentru Pasajul Lujerului, construcțiile vor dura 33 luni, Pasajul Obor 24 luni, Podul Băneasa, 17 luni.
Printre modificările care urmează să fie făcute se numără:
- demolarea și înlocuirea suprastructurilor extistente;
- consolidarea infrastructurii și construirea noilor structuri rutiere;
- refacerea marcajelor și montarea unor indicatoare rutiere noi;
- înlocuirea sistemului de iluminare și supraveghere a traficului;
- pentru Pasajul Obor, va fi instalat un sistem de detecție a incendiilor.
