Care sunt prețurile la motorină pe 1 septembrie la cele mai mari lanțuri de benzinării
În a doua jumătate a lunii august, Ministerul Finanțelor a aplicat o scădere a accizei pe motorină cu 20% și, ca urmare a scumpirii cotațiilor internaționale la diesel, această măsură este continuată și în primele două săptămâni din această lună, cu o reducere chiar mai mare, de 25%, a accizei.
Astfel, conform datelor peco-online.ro, stațiile Petrom din Capitală practică astăzi, 1 septembrie, un preț de 9,97 le/litru pentru motorina standard, față de 10,14 lei/litru anterior. În rețelele OMV și Rompetrol, prețul practicat este de 10,03 lei/litru, în scădere de la 10,2 lei/litru. Totodată, la Mol, prețurile sunt tot de 10,03 lei/litru, care practica aceleași prețuri ca OMV și Rompetrol.
Mai departe, în stațiile Socar, prețul practicat astăzi este de 10,14 lei/litru, deși cel puțin două stații au practicat în prima parte a zilei prețuri chiar mai mici (9,97 lei/litru). În stațiile companiei ruse Lukoil, prețul de astăzi este de 10,23 lei/litru, în scădere cu 17 bani față de prețul practicat anterior. Acest tarif este cu 3 bani mai mare decât în cele mai scumpe stații Rompetrol - deoarece mai sunt patru stații din Capitală care practică un preț de 10,2 lei/litru la motorina standard.
Cum spuneam, în ultimele două săptămâni din august, Ministerul Finanțelor a scăzut acciza cu 20%, ceea ce s-a tradus printr-o ieftinire cu 0,56 lei/litru - 0,68 lei/litru cu cota de TVA aferentă. Acum, scăderea cu 25% înseamnă o scădere cu 0,701 lei/litru - 0,85 lei/litru în funcție de cota de TVA aferentă.
Reținem că, în cazul anterioarei ieftiniri, unii benzinari au transferat mai repede scăderea accizei în prețul final plătit de clienți, în timp ce alte rețele s-au mișcat mai lent. Totodată, au apărut inclusiv scumpiri în prima zi a anterioarei ieftiniri, în timp ce alte rețele au aplicat ieftiniri chiar mai mari. De această dată, nu s-a observat o ieftinire mai agresivă în rețelele importante și nici scumpiri.
Care sunt motivele din spatele măsurii scăderii accizei cu 25% la diesel
Potrivit unui comunicat al Finanțelor, măsura vine în continuarea intervenţiei din a doua jumătate a lunii august şi este calibrată direct pe fondul noilor creşteri ale cotaţiilor internaţionale şi ale preţurilor de la pompă, cu scopul de a proteja puterea de cumpărare a cetăţenilor şi stabilitatea economică. Ea vine ca urmare a noii evaluări bilunare prevăzute de mecanismul instituit prin Legea nr. 162/2026 privind declararea situaţiei de criză pe piaţa ţiţeiului şi/sau a produselor petroliere.
Conform Agerpres, este vorba despre o diminuare cu 701,07 lei/1.000 litri, respectiv 829,69 lei/tonă. Astfel, în intervalul 1 - 15 septembrie 2026, nivelul efectiv al accizei pentru motorina standard pe piaţa internă va fi de 2.103,22 lei/1.000 litri, respectiv 2.489,05 lei/tonă.
„Mecanismul prevăzut de Legea nr.162/2026 (privind declararea situaţiei de criză pe piaţa ţiţeiului şi/sau a produselor petroliere, reducerea temporară a nivelului accizei la motorină, instituirea contribuţiei de solidaritate, precum şi pentru stabilirea unor măsuri de protecţie a economiei, populaţiei şi de funcţionare a pieţei energiei - n. r.) funcţionează gradual, în funcţie de evoluţiile din piaţa internaţională. În contextul presiunilor din ultimele două săptămâni, nivelul reducerii accizei la motorină a crescut de la 20% la 25%. Este o intervenţie temporară şi calibrată, menită să reducă o parte din presiunea fiscală asupra preţului, în limitele în care aceasta poate fi absorbită de piaţă şi transmisă mai departe în economie", a precizat ministrul Finanţelor, Alexandru Nazare, citat în comunicat.
Actualizarea nivelului de sprijin pentru prima jumătate a lunii septembrie reflectă dinamica recentă din piaţa de profil variaţia cotaţiilor Platts pentru motorină (VPM) de +45,65%, iar variaţia preţului mediu standard (VM) este de +25,45%. Aceste date impun, conform formulei legale, extinderea reducerii la pragul de 25% din nivelul de bază stabilit prin Codul fiscal.
„Intervenţia vizează limitarea efectului de propagare în lanţ al costurilor cu carburanţii, în special în sectorul de transport şi logistică, cu impact direct asupra preţurilor bunurilor de consum. Mecanismul instituit prin Legea nr.162/2026 funcţionează dinamic, prin reevaluări periodice la fiecare două săptămâni. Ministerul Finanţelor va monitoriza continuu indicatorii de piaţă şi va recalibra nivelul accizei în funcţie de evoluţia cotaţiilor internaţionale şi a preţurilor la pompă", se arată în comunicat.