Traseul propus are aproximativ 26 de kilometri și 27 de stații, iar amplasamentul acestora și soluțiile tehnice vor fi stabilite prin studiu. Semnarea contractului reprezintă o etapă de pregătire, nu și începerea lucrărilor de construcție.
Primarul Sectorului 5, Vlad Popescu Piedone, a anunțat astăzi semnarea contractului. Sectorul 5 este liderul parteneriatului format împreună cu Metrorex, Ministerul Transporturilor, Consiliul Județean Ilfov și Sectorul 2. Documentația este finanțată din fonduri europene, prin Programul Transport 2021–2027. Proiectul de pregătire a documentației fusese aprobat anterior de Consiliul Local al Sectorului 5, în iunie 2026.
Pe unde ar urma să treacă Magistrala 7
Conform traseului propus, noua linie de metrou va porni din Bragadiru și va traversa Sectorul 5, zona centrală a Capitalei și Sectorul 2, urmând să ajungă în Voluntari.
Magistrala ar urma să aibă aproximativ 26 de kilometri și 27 de stații. Aceste cifre sunt preliminare: studiul de fezabilitate va stabili traseul final, amplasarea stațiilor și soluțiile tehnice necesare.
Pentru locuitorii din zonele vizate, proiectul ar putea oferi o alternativă de transport către centrul Bucureștiului și între localitățile din Ilfov. Efectele concrete asupra timpilor de deplasare vor putea fi evaluate după stabilirea traseului și a caracteristicilor viitoarei magistrale.
Când ar putea începe construcția
Semnarea contractului pentru studiul de fezabilitate nu echivalează cu aprobarea construcției. Documentația reprezintă una dintre etapele necesare pentru stabilirea soluției tehnice și pregătirea investiției.
În anunțul transmis de primarul Sectorului 5 nu sunt precizate valoarea contractului, termenul de finalizare a studiului, costul estimat al întregii magistrale sau data la care ar putea începe lucrările.
Finanțarea europeană anunțată vizează pregătirea documentației tehnico-economice, nu construcția propriu-zisă a celor 26 de kilometri de metrou.
