Analiza se bazează pe unul dintre cele mai ample studii de performanță ale companiilor aeriene realizate până în prezent. Clasamentul evaluează principalele companii aeriene din Europa pe baza a nouă criterii: fiabilitatea zborurilor, confortul la bord, istoricul de siguranță, accesibilitatea tarifelor, reputația în rândul pasagerilor, calitatea lounge-urilor din aeroporturi, recunoașterea profesională în industrie, politicile pentru călătoriile în familie și cele privind transportul animalelor de companie.
Care sunt cei mai slab cotați operatori aerieni în 2025
Air Europa (scor consolidat 5,33)
Observații: Reputație slabă în rândul pasagerilor; percepție redusă privind raportul calitate–preț; experiență sub așteptări în lounge-uri.
LOT Polish Airlines (6,22)
Observații: Performanță scăzută în ceea ce privește punctualitatea; fiabilitate sub media pieței
Wizz Air (6,33)
Observații: Cele mai slabe evaluări din partea clienților; politici deficitare pentru familii și transportul animalelor de companie; nivel redus de confort la bord.
Ryanair (6,44)
Observații: Cel mai scăzut scor la capitolul confort; politici restrictive pentru familii și animale de companie; experiență generală slabă pentru pasageri.
Vueling (6,5)
Observații: Întârzieri frecvente, nivel limitat de confort la bord și servicii dedicate familiilor sub așteptări.
Volotea (6,78)
Observații: Reputație modestă în rândul pasagerilor, recunoaștere profesională redusă și experiență slabă în aeroporturi.
TAP Air Portugal (7,22)
Observații: Întârzieri recurente pe rute-cheie; prețuri necompetitive; lounge-uri sub media industriei.
Air France (8)
Observații: Tarife ridicate; nivel inconstant al serviciilor; performanță operațională neuniformă.
Norwegian Air Shuttle (8,11)
Observații: Reputație slabă în rândul clienților, acces limitat la lounge-uri și o percepție redusă a raportului calitate–preț.
SAS (8,78)
Observații: Tarife mari, lounge-uri lipsite de elemente distinctive și absența unor avantaje competitive clare.
Clasamentul complet, cu detalierea scorurilor, este disponibil pe pagina oficială AirAdvisor.
5 tendințe majore
- Fiabilitatea rămâne principala problemă: Companiile aeriene clasate constant la coada ierarhiei se confruntă cu o punctualitate slabă și cu rate ridicate de perturbări ale zborurilor, ceea ce confirmă că întârzierile și anulările sunt în continuare principalele surse de nemulțumire pentru pasageri.
- Tarifele mici vin cu compromisuri clare: Operatorii ultra-low-cost obțin scoruri bune la capitolul accesibilitate, dar performează modest în privința confortului, recenziilor clienților și politicilor pentru familii sau transportul animalelor de companie, întărind ideea că biletele mai ieftine implică adesea o experiență de călătorie limitată.
- Reputația în rândul clienților contează mai mult ca oricând: Companiile cu cele mai slabe poziții în clasament înregistrează constant scoruri reduse în evaluările pasagerilor, reflectând frustrări legate de calitatea serviciilor, comunicare și modul de gestionare a situațiilor neprevăzute.
- Nici companiile tradiționale nu sunt imune: Mai mulți operatori full-service se regăsesc în topul negativ din cauza serviciilor inconsistente, a tarifelor ridicate sau a experiențelor dezamăgitoare oferite în lounge-urile din aeroporturi.
- Siguranța nu mai este un factor de diferențiere: În condițiile în care majoritatea companiilor aeriene europene mențin standarde ridicate de siguranță, clasamentele sunt tot mai mult influențate de experiența pasagerilor, de la fiabilitate și confort, până la raportul calitate, preț.
„Pasagerii sunt tot mai dispuși să accepte mai puține servicii suplimentare la bord, însă devin mult mai puțin toleranți când vine vorba de întârzieri, anulări și comunicare deficitară”, a declarat Anton Radchenko, CEO al AirAdvisor. „Datele noastre arată clar că lipsa de fiabilitate are un impact mult mai mare asupra satisfacției pasagerilor decât prețul biletului în sine”, a mai adăugat el.
Ce înseamnă pentru pasageri să zboare cu o companie aeriană „slab cotată”
Pasagerii care aleg companii aeriene aflate printre cele mai slab evaluate din Europa au șanse mai mari să se confrunte cu:
- Un risc crescut de întârzieri și anulări, ceea ce sporește probabilitatea pierderii conexiunilor și a perturbării planurilor de călătorie
- O calitate mai scăzută a serviciilor, inclusiv confort limitat la bord și suport mai slab pentru clienți
- Comunicare deficitară în situații de perturbare, care îngreunează reprogramarea zborurilor și accesul la asistență
- Necesitatea de a cunoaște mai bine drepturile pasagerilor prevăzute de Regulamentul UE 261/2004, întrucât despăgubirile și măsurile de asistență depind de modul în care sunt gestionate întârzierile și anulările
- Un motiv în plus pentru a verifica performanța companiilor aeriene înainte de rezervare, nu doar prețul biletului
