2011 Nissan GT-R R35 Facelift

Prima împrospătare vizuală a fost efectuată în 2010 pentru modelul anului 2011, ea incluzând și performanțe crescute: 530 de cai putere și 607 Nm. Printre modificări s-a numărat o mapare nouă și o evacuare îmbunătățită. În plus, a fost crescută rigiditatea torsională pe puntea față, iar mașinile noi veneau cu alte anvelope Dunlop. Intern, acest model a fost cunoscut ca "DBA–R35" și a înlocuit "CBA–R35".

La capitolul vizual, primul facelift a adus LED-uri într-o bară față ușor modificată. Jante noi au intrat în ofertă, iar difuzorul din spate a fost redesant, adăugându-se noi guri de aer. În interior, modificările au fost mai multe, iar un nou sistem de navigație GPS și conectivitatea cu iPod-uri a devenit posibilă. În 2012, pentru anul 2013, puterea a crescut din nou (la 544 de cai putere și 628 Nm). Au urmat, apoi, mici modificări ale stopurilor și farurilor, în 2014, înaintea celui de-al doilea facelift.