Anii '20 - Isotta Fraschini Tipo 8A

Produs între 1924 și 1931, modelul Tipo 8A a fost urmașul lui Tipo 8. Mai scumpă decât un Duesenberg Model J, limuzina era disponibilă sub formă de șasiu rulant cu un motor de 7.300 cmc cu opt cilindri în linie. Acesta era, la momentul lansării, cel mai puternic motor cu această arhitectură din lume, iar Isotta Fraschini le promitea clienților săi că orice exemplar va putea rula fără probleme la 150 km/h. Majoritatea exemplarelor au primit caroserii construite în Elveția de către Carrosserie Worblaufen, iar mașina din imagine este o berlină cu acoperiș textil ce se numără printre ultimele construite.

Sursă foto: maradon 333 / Shutterstock.com