Batalia pentru cea mai rapida masina din lume

Asadar, masinile de record sunt facute de constructori mici, care, desi nu au resurse imense, se concentreaza doar pe ele, pe viteza maxima. Sigur, nu-i cazul celor de la Bugatti, ei sunt exceptia, dar acolo e alta treaba. Veyron e un moft, unul suprem, dar care se vinde in pierdere, dupa o investitie enorma.

In ultimii ani, de la aparitia lui Veyron, in 2005, batalia pentru cea mai rapida masina din lume s-a dat intre Bugatti Veyron si SSC Ultimate Aero, model produs de constructorul american Shelby Supercars.

Citeste continuarea articolului pe Motorstory.ro