Cel mai mic M din actuala gama, cel mai accesibil, dar si unul dintre
Cel mai mic M din actuala gama, cel mai accesibil, dar si unul dintre cele mai dinamice, datorita dimensiunilor si greutatii reduse.
Asa cum vedeti in galeria foto, masina a fost modificata la nivel estetic, fiind un M veritabil. Prize de aer generoase pe spoilerul fata si cele 4 tevi de esapament caracteristice. Plus bosaje mai mari ale aripilor, Seria 1 M Coupe fiind cu 55 mm mai lat decat modelul 135i.
Asa cum vedeti in galeria foto, masina a fost modificata la nivel estetic, fiind un M veritabil. Prize de aer generoase pe spoilerul fata si cele 4 tevi de esapament caracteristice. Plus bosaje mai mari ale aripilor, Seria 1 M Coupe fiind cu 55 mm mai lat decat modelul 135i.