Constructorul german de automobile de lux Mercedes-Benz va face disponibilizări în China, pentru a-şi atinge un obiectiv vizând reducerea, cu 25%, a costurilor cu mâna de lucru până în 2027, a declarat pentru Reuters o sursă din apropierea acestui dosar, scrie Agerpres.
Mercedes-Benz ar putea renunța la 15% din angajații subsidiarelor din China
Săptămâna trecută, Mercedes-Benz a anunţat noi programe de reducere a costurilor la nivel global, în condiţiile în care în care a avertizat că în 2025 câştigurile sale vor fi semnificativ mai mici, pe fondul intensificării războiului preţurilor în China şi agravării tensiunilor comerciale mondiale.
Potrivit unei surse, care a dorit să îşi păstreze anonimatul, Mercedes şi-a informat =angajaţii subsidiarelor de vânzări şi financiar din China că va renunţa la 10% până la 15% din angajaţii acestor subsidiare. De asemenea, Mercedes are de gând să facă restructurări similare şi la alte departamente, precum servicii IT şi juridic, la finele acestui an, a adăugat sursa.
Mercedes are aproximativ 5.000 de angajaţi în China, inclusiv 2.000 care lucrează în cadrul diviziei de cercetare&dezvoltare, care nu vor fi afectaţi de reducerile de personal, a precizat sursa.
În pofida restructurărilor, Mercedes nu va renunţa la piaţa chineză, intenţionând să încheie mai multe parteneriate cu furnizorii locali pentru a îmbunătăţi competitivitatea produselor sale, a adăugat sursa.
Mercedes-Benz își schimbă strategia și vrea să localizeze mai mult producția
Săptămâna trecută, Mercedes a anunţat că va realiza mai multă producţie locală în China şi SUA, pentru a se proteja de agravarea tensiunilor comerciale între primele două economii ale lumii.
La fel ca şi alţi mari constructori auto occidentali, vânzările Mercedes în China au scăzut în ultimii ani, în condiţiile în care a pierdut teren în concurenţa cu rivalii locali precum BYD pe segmentul vehiculelor electrice şi hibride.
De asemenea, producătorul german a informat că își va schimba strategia cu privire la denumirea mașinilor 100% electrice. Astfel, Mercedes va abandona linia exclusivă de modele EQ, mergând în viitor pe o strategie care prevede că fiecare model va avea o versiune hibridă cu motor termic, respectiv una 100% electrică.
În prezent, modelele EQE și EQS sunt dezvoltate pe platforme specifice mașinilor electrice și sunt complet diferite de Clasa E sau Clasa S cu motoare cu piston. În schimb, EQB este, practic, o versiune electrificată a SUV-ului compact GLB. Pe viitor, aceasta va fi strategia preferată, iar numele EQ nu va mai fi sinonim cu EV-urile Stelei în Trei Colțuri.
