Cele patru destinații noi vor fi operate de pe Aeroportul Internațional „Henri Coandă” din București, cu o aeronavă Airbus A320, cu 180 de locuri, a anunțat DAN AIR.
DAN AIR adaugă zboruri spre Amman, Erevan, Tbilisi și Aleppo
Programul anunțat de companie prevede zboruri către Amman (AMM) în fiecare luni, miercuri și vineri. Rutele către Erevan (EVN) și Tbilisi (TBS) vor fi operate în fiecare marți și sâmbătă, iar zborurile către Aleppo (ALP) vor avea loc în fiecare joi și duminică.
DAN AIR spune că biletele sunt deja disponibile pe website-ul companiei și în aplicația mobilă. Extinderea vine după ce operatorul a transportat peste 272.000 de pasageri în 2025, în creștere cu peste 30% față de 2024, și a raportat 98% dintre zboruri operate la timp.
Acum un an, am zburat primii din Europa spre Damasc, nu pentru că era ușor, ci pentru că milioane de oameni așteptau să fie conectați direct cu Uniunea Europeană. Astăzi, adăugăm Aleppo, Amman, Erevan și Tbilisi pentru că sunt orașe care nu sunt deservite suficient, iar piața de acolo este în continuă creștere.
Matt Ian David, CEO al DAN AIR
Baghdad, Baku, Beirut și Cairo, destinații țintă pentru DAN AIR
Compania a transmis că a solicitat aprobări de la autoritățile naționale pentru a fi desemnată ca operator de curse regulate, conform tratatelor bilaterale, pentru alte 4 destinații: Baghdad, Baku, Beirut și Cairo. Obiectivul declarat este creșterea conectivității dintre Uniunea Europeană și destinații din Caucaz și Orientul Mijlociu.
„Peste 272.000 de pasageri în 2025 ne-au arătat că își doresc conexiuni. Acesta este rolul pe care DAN AIR și l-a asumat. Am intrat pe piața zborurilor regulate în 2023 cu convingerea că există rute neacoperite, iar la doar doi ani distanță urmează să operăm o altă destinație în Siria, dar și zboruri către Iordania, Armenia și Georgia, piețe ignorate de marii operatori europeni”, a mai spus Matt Ian David.
CEO-ul DAN AIR a adăugat că operatorul vizează o extindere mai mare către Orientul Mijlociu prin adăugarea rutelor spre Baghdad, Baku, Cairo și Beirut, pentru care compania se află „în proces de a obține aprobările necesare”.
Aleppo, destinație permanentă în rețeaua DAN AIR
DAN AIR a început operațiunile în Siria pe 15 iunie 2025, când a lansat ruta București-Damasc. Compania spune că aceasta a fost prima legătură comercială directă operată de o companie din Uniunea Europeană între Siria și UE, după aproape 14 ani de izolare a țării.
La un an de la acel moment, operatorul spune că cererea a depășit așteptările și că își extinde operațiunile în Siria. Din 1 iulie 2026, Aleppo intră în programul permanent de zbor, alături de Damasc.
Aleppo nu este o destinație nouă pentru DAN AIR. Compania a operat curse temporare spre acest oraș în 2025 și 2026, în contextul restricțiilor temporare ale spațiului aerian din Damasc. Transformarea rutei într-una permanentă este explicată de operator prin cererea constantă și prin stabilizarea operațională din regiune.
Ce rute va opera DAN AIR în vara 2026
Din București, DAN AIR va opera zboruri existente către Dublin și Damasc. Din 14 iunie, compania va adăuga Larnaca și Valencia, iar din 1 iulie 2026 va introduce Amman, Erevan, Tbilisi și Aleppo.
Din Bacău, operatorul are zboruri existente către Londra, Dublin, Bruxelles, Milano și Torino. Din 14 iunie 2026, rețeaua din Bacău va include și Treviso, Paris, Larnaca, Valencia, Bologna, Barcelona și Madrid.
DAN AIR este o companie aeriană 100% românească, fondată în 2017 de pilotul comandant Dan Iuhas, sub denumirea inițială Just Us Air. Compania a operat zboruri în regim Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance (ACMI) pentru operatori precum TAROM, Transavia, TUI, Arik, Sund Air, Air Moldova, Air Baltic, Air Serbia, Wizz Air, Air Côte d’Ivoire, Jazeera Airways, Animawings, Tus Airways și Blue Bird.
În prezent, DAN AIR operează zboruri regulate sub marcă proprie din București și Bacău, precum și zboruri în regim ACMI pentru companii internaționale. De la înființare, operatorul spune că a transportat peste 4 milioane de pasageri, din zboruri regulate sub marcă proprie și zboruri operate în regim ACMI sau charter pentru alte companii aeriene, cu un grad mediu de ocupare de 85%. În 2024, DAN AIR a devenit membru al International Air Transport Association (IATA).
