La 10 ani dupa lansarea modelului Logan, vine cu o editie limitata, dezvoltata pe baza nivelului de echipare Lauréate, care se evidentiaza prin:

  • aer conditionat automat,
  • proiectoare fata dublu optice,
  • sistem de semnalizare pe oglinzile retrovizoare,
  • un stripping de culoare neagra la nivelul stalpului central,
  • protectii laterale de culoare neagra pentru portiere,
  • masca de culoare rosu inchis pentru blocurile optice spate,
  • bagheta de decor de culoare neagra pentru bara de protectie spate,
  • jante de otel de 16’’ Dark Metal.

Pretul este de 9 400 (TVA inclus) in cazul motorizarii pe benzina si de 11 300 Euro (TVA inclus) pentru motorizarea diesel. Seria limitata „LOGAN 10 ANI” va fi echipata cu doua tipuri de motorizari: un propulsor pe benzina (1.2 16V 75 CP) si un altul pe motorina (1.5 dCi 75 CP).

Spatiul interior beneficiaza de o tapiterie si o ambianta noua, precum si de o plansa de bord complet schimbata, dominata de consola centrala care incorporeaza un echipament prezent in premiera pe marca Dacia si dedicat exclusiv clientilor din , respectiv aerul conditionat cu reglare automata.

Alte schimbari interioare sunt consola centrala Noir Brillant, aeratoarele centrale dreptunghiulare cu contur crom satinat, spatiu de depozitare inchis in partea superioara a plansei de bord, manerele ergonomice cu aspect Noir Bleuté Brillant pentru usile din fata, geamurile electrice fata cu impuls pe partea soferului (comenzile sunt acum pe portierele usilor din fata), geamurile electrice spate (comenzi pe portierele usilor din spate dar si pe consola centrala).

Printre echipamentele optionale pe care clientii le pot achizitiona pentru un plus de conectivitate si de confort la volan se regasesc sistemul Medianav cu harta Europei sau regulatorul cu limitator viteza (cruise control) alaturi de volanul imbracat in piele. Paleta de culori disponibila ramane cea valabila pentru actuala gama Logan.

Pe custode este aplicat un sticker, iar o placuta metalica ce contine logo-ul special al seriei limitate se afla pe pragurile din fata.

Istoric Dacia Logan

Citeste si:

In iunie 2004, presedintele director general al Grupului , Louis Schweitzer, prezenta la Technocentre modelul Logan. Materializare a proiectului lansat in anul 1999 sub denumirea de cod X90. Logan s-a impus, inca din primul sau an complet de comercializare (2005), drept cel mai bine vandut model de pe piata auto din Romania.

In cei zece ani de cariera de pana acum, Logan a cucerit peste 1400000 de clienti din 42 de tari ale lumii, din Nordul Europei, pana in Orientul Mijlociu si Africa de Nord, fara a uita Oceania si America Centrala si de Sud.

Ca punct de pornire pentru expansiunea marcii Dacia, modelul Logan a stat la baza unei intregi familii de modele. In momentul lansarii exista o singura versiune de caroserie (berlina tricorp), cu doua motorizari pe benzina (1.4 MPI si 1.6 MPI), iar de-a lungul anilor gama a evoluat, ajungand sa cuprinda, in 2007, patru variante de caroserie (berlina, break, furgoneta si pick-up) si sase motorizari, din care trei pe benzina, una pe GPL si doua diesel. A urmat apoi aparitia celei de-a doua game de modele – Sandero.

Chiar si dupa extinderea numarului de membri ai familiei Dacia (in prezent aceasta cuprinde 8 modele), Logan a ramas un pilon de baza al marcii pe numeroase piete. In Maroc, in Algeria, in Turcia, in si in alte cateva piete din Centrala si de Est, Logan berlina continua sa fie cel mai vandut model Dacia.

In prezent, gama Logan din Romania cuprinde trei versiuni (Acces, Ambiance si Laureate), cu preturi care variaza intre 6 890 si 11 400 de euro.