Camera superioara a Parlamentului din Germania, Bundesrat, a aprobat vineri un proiect de lege care prevede ca din 2019 automobilistii germani vor plati o taxa pentru circulatia pe toate drumurile federale si autostrazi, in timp ce automobilistii straini vor fi taxati pentru folosirea autostrazilor, decizie care a determinat statele vecine sa avertizeze ca vor lua masuri legale, relateaza Deutsche Welle.

Incepand din 2019, automobilistii germani vor plati o taxa pentru toate drumurile federale si autostrazi, in timp ce strainii vor plati pentru utilizarea retei de autostrazi de 13.000 de kilometri, potrivit News.ro.

Preturile, in functie de marime si standardele de mediu, vor varia intre 67 de euro si 130 de euro pe an, proprietarii vehiculelor pe benzina urmand sa plateasca mai putin decat cei ai vehiculelor diesel, ca si cei de automobile Euro 6.

Soferii straini vor mai avea optiunea de a plati taxe de drum pe perioade scurte, fie pe 10 zile fie pe doua luni, care vor costa intre 2,5 euro si 50 de euro. Taxele vor fi platite electronic si verificate prin sondaj.

In schimb, automobilistii germani vor beneficia de reduceri ale impozitelor auto, in timp ce motociclistii, automobilele electrice si masinile folosite de persoanele cu dizabilitati si ambulantele vor fi exceptate de la taxa de drum.

Retail jobs

Taxa pe infrastructura a fost blocata de Comisia Europeana in 2015

Bundesrat-ul reuneste reprezentantii guvernelor celor 16 landuri germane, iar acestia au optat sa nu ridice obiectii si sa nu infiinteze un comitet de mediere cu camera inferioara, Bundestag, care ar fi putut intarzia decizia pana dupa alegerile legislative din septembrie.

Votul a pus capat unui proces legislativ vechi de patru ani, pe parcursul caruia taxa, numita pe infrastructura, a fost blocata de catre Comisia Europeana in 2015, pe motiv ca i-ar dezavanta pe automobilistii straini, contrar legislatiei europene.

Taxa a fost un proiect major al aripii conservatoare a coalitiei de guvernamant, Uniunea Crestin Sociala (CSU), partenerul bavarez al Uniunii Crestin Democrate (CDU) al cancelarului Angela Merkel, si al ministrului Transporturilor Alexander Dobrindt.

Citeste si:
Atenționare DRDP Brașov: se circulă fără semafoare pe Valea Oltului
Atenționare DRDP Brașov: se...

Ministrul Dobrindt a avut sarcina de a negocia modificarile proiectului cu Comisia Europeana, rezultand ca soferii straini vor plati taxe diferite, pe perioade scurte de timp.

"Taxa pentru straini este discriminatorie"

Proiectul este criticat de Austria, Olanda si Belgia, care au avertizat ca vor lua masuri legale. ”Consider ca aceasta taxa este discriminatorie si nu corespunde legislatiei europene. Stim acum ca Germania a aprobat o taxa pentru straini”, a spus ministrul austriac al Transporturilor, Minister Jorg Leichtfried.

Guvernul Austriei intentioneaza sa dea in judecata Germania la Curtea Europeana de Justitie.

Abonează-te pe

Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »

Despre autor
Wall-Street.ro este un cotidian de business fondat în 2005, parte a grupului InternetCorp, unul dintre cei mai mari jucători din industria românească de publishing online. Pe parcursul celor peste 15 ani de prezență pe piața media, ne-am propus să fim o sursă de inspirație pentru mediul de business, dar și un canal de educație pentru pentru celelalte categorii de public interesate de zona economico-financiară. În plus, Wall-Street.ro are o experiență de 10 ani în organizarea de evenimente B2B, timp în care a susținut peste 100 de conferințe pe domenii precum Ecommerce, banking, retail, pharma&sănătate sau imobiliare. Astfel, am reușit să avem o acoperire completă - online și offline - pentru tot ce înseamnă business-ul de calitate.

Te-ar putea interesa și:


Mai multe articole din secțiunea Auto »



Setari Cookie-uri