Ford își lansează propria subsidiară pentru a dezvolta mașini care se conduc singure
Ford a pus bazele unei subsidiare proprii care va avea sarcina să dezvolte noi tehnologii pentru conducere asistată și conducere autonomă folosindu-se de inteligență artificială (AI). Denumită Latitude AI, noua entitate preia câteva sute de angajați de la fostul start-up Argo AI în care investise atât Ovalul Albastru, cât și Ford.
În toamna anului trecut scriam despre decizia giganților Ford și Volkswagen de a retrage susținerea de miliarde de dolari pe care o oferiseră companiei Argo AI. Acest start-up fusese creat pentru a dezvolta tehnologii de conducere autonomă, scopul final fiind operarea de taxiuri 100% autonome. Așa cum scriam, însă, și anul trecut, nu există pe piață mașini 100% autonome. Sistemele existente, adică cele de tipul Tesla Autopilot, oferă autonomie de nivel 2 sau de nivel 3, care permite mașinii să ruleze fără input din partea șoferului, dar care nu poate lua decizii de trafic în timp real și, deci, este nevoie ca șoferul să fie mereu gata să preia controlul mașinii.
Practic, după ce a pierdut 2,7 miliarde de dolari în urma eșecului Argo AI, Ford a decis să mai bage o fisă, dar să o facă 100% in-house. Astfel, 550 de foști angajați Argo AI au fost aleși pentru a ajuta la dezvoltarea unor tehnologii care să îmbunătățească sistemul actual BlueCruise. Acesta oferă, deja, posibilitatea de conducere pe autostradă fără ca șoferul să țină mâinile pe volan, dar sistemul nu echipează decât anumite modele Ford. Pe viitor, noile versiuni ar trebui să fie capabile să te ghideze „eyes-off” - adică să ai încredere să-ți iei ochii de la drum în timp ce AI-ul te conduce.
„Credem că tehnologiile de rulare autonomă vor îmbunătăți siguranța rutieră și vor reduce nivelul de stres pentru clienți în viitor,” se arată într-un comunicat Ford. Americanii l-au pus la conducerea Latitute AI pe Sammy Omari, cel care ocupă deja funcția de director executiv al ADAS Technologies. Sediul Latitude AI se va afla în Pittsburgh, PA, dar va colabora cu birouri din Dearborn, MI, unde se află cartierul general Ford, și Palo Alto, CA.