În România, dacă vorbim despre asigurarea auto obligatorie (RCA), vorbim despre două „lumi”. Una este cea a locuitorilor din București și din județul Ilfov și o cu totul alta estea cea a șoferilor din restul țării. Ne referim, evident, la tarifele asigurărilor, creșterea acestora fiind simțită mai ales în București și Ilfov unde există, deja, cele mai scumpe asigurări. Pentru a evita aceste costuri, unii bucureșteni optează deja pentru o soluție neobișnuită.
La finalul anului trecut, în pline sărbători de iarnă, Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a publicat lista cu tarifele de referință pe baza cărora se calculează costul polițelor de asigurare obligatorie RCA. Un asemenea „cadou” i-a pus în gardă pe mulți conducători auto din Capitală, dar și din Ilfov, unde prețurile sunt cele mai mari.
Și în 2025, prețul poliței se calculează pe baza mai multor criterii, unul dintre cei mai importanți factori care influențează costul fiind numărul daunelor și valoarea de reparație a acestora. Cum în București și Ilfov au loc cele mai multe incidente rutiere, cetățenii de pe aceste meleaguri au de plătit și cele mai scumpe polițe. Iar asta deși plafonarea la RCA continuă până în martie.
Cum încearcă bucureștenii să scape de polițele RCA scumpe
Pentru a nu mai plăti prețurile exorbitante practicate de asiguratori în București și în Ilfov, mulți șoferi aleg să bată cale lungă pentru a se asigura în alte județe. Așa se face că, în 2025, există multe mașini care circulă prin Capitală, dar care au fost înmatriculate (și, deci, asigurate), de pildă, la Brașov. Situația este, conform Radio România Brașov, una tot mai întâlnită.
„Diferențele sunt de 30-40-50% din valoare și atunci, așa cum înainte românii își înmatriculau mașinile în Bulgaria, pentru că erau costuri mai reduse, acuma ei vor beneficia de o asigurare RCA mai ieftină cu 30-40-50%, dacă înmatriculează în provincie. Eu prevăd că vor avea loc două fenomene: vor apărea firme specializate, care să facă înmatriculări pentru mașini în alte orașe decât București și zona Ilfov; pe de altă parte, cei care au rude în provincie vor înmatricula pe numele lor”, a explicat Sergiu Costache, din partea Asociației pentru Promovarea Asigurărilor, pentru sursa citată.
„La un șofer peste 40 de ani, cum sunt cea mai mare parte a șoferilor, pentru o mașină normală, de capacitate medie, de vechime medie, calculul e făcut pentru B8, adică Bonus 8, maximum de bonus - cei mai buni șoferi din lume, care n-au avut accidente în ultimii 8 ani. Dacă ar fi 2.500 – 2.600 de lei, în București-Ilfov, la Brașov ar fi 1.500 de lei pe un an, asigurarea RCA, iar interesant el la Cluj-Napoca, unde ar fi 1.460 de lei”, a adăugat acesta.
Cât costă asigurarea RCA în 2025
Pentru a calcula cât va plăti pentru polița RCA, un șofer trebuie să ia în calcul următoarele elemente considerate de asigurator ca „factori de risc”:
- puterea motorului (KW) pentru vehicule destinate transportului de călători, SUV-uri și autovehicule mixte cu o masă autorizată maximă de sub 3,5 tone și maxim 9 locuri;
- vârsta asiguratului pentru vehicule destinate transportului de călători, SUV-uri și autovehicule mixte cu o masă autorizată maximă de sub 3,5 tone și maxim 9 locuri/ persoane fizice;
- zona/regiunea geografică: București/Ilfov, Restul județelor;
- masa vehiculului (kg) pentru vehicule destinate transportului de marfă.
Pentru zona cea mai scumpă, București - Ilfov, tariful minim pentru o poliță RCA încheiată pe perioada de 12 luni va fi de 1.844 lei. Acesta este prețul pe care l-ar avea de plătit un șofer cu vârsta cuprinsă între 51 și 60 de ani și cu o mașină mică ce nu are mai mult de 50 KW sau 67 de cai putere.
Privind în retrospectivă, prețul minim publicat de ASF crește cu peste 8% față de prețurile practicate în prezent. În cazul mașinilor cu putere mare, tariful de referință crește cu peste 30%.
În restul țării, cea mai ieftină poliță la tarifele de referință ale ASF este de 1.064 de lei pentru 12 luni. La fel ca și în cazul Capitalei și a județului Ilfov, vorbim de o poliță pentru un șofer de 51 - 60 de ani, care are o mașină cu cel mult 67 de cai putere. La celălalt capăt al listei de prețuri este o poliță pe un an de zile pentru un tânăr de sub 30 de ani care conduce o mașină cu peste 400 de cai putere sub capotă (300 KW). În acest scenariu, el va avea de plătit o asigurare de 3.964 de lei.
