Vagonul prototip modernizat la Electroputere VFU Paşcani, parte a unui proiect finanţat prin PNRR, a obţinut certificatul CE de examinare de tip, o condiţie esenţială care atestă conformitatea sa cu specificaţiile tehnice de interoperabilitate europene, potrivit unui comunicat al Grampet Group.
Acesta este primul pas către certificarea finală şi intrarea oficială în circulaţie, după obţinerea certificatului de punere pe piaţă de la Autoritatea de Siguranţă Feroviară Română.
Proiectul are o valoare totală de 66 de milioane de euro
"De peste 155 de ani, Electroputere VFU Paşcani dă direcţia industriei feroviare româneşti. Astăzi, nu modernizăm doar vagoane, ci redefinim experienţa călătoriei cu trenul. România merită un transport feroviar la standarde europene, iar noi suntem aici să-l livrăm. Ne bucurăm să construim pe moştenirea feroviară pe care o avem, într-un demers sustenabil şi responsabil", a declarat Gruia Stoica, preşedinte Grampet Group, citat în comunicat.
Proiectul are o valoare totală de peste 66 de milioane de euro şi vizează un program extins de modernizare a 42 de vagoane, derulat de Electroputere VFU Paşcani, în urma câştigării a două contracte cu SNTFC CFR Călători SA.
Primul contract, cu o valoare de 35 de milioane de euro, vizează modernizarea a 22 de vagoane de clasa a II-a şi include servicii de mentenanţă preventivă şi corectivă pentru următorii 9 ani.
Al doilea contract, în valoare de 31,9 milioane de euro, are ca obiectiv modernizarea a 20 de vagoane de clasa a II-a, adaptate pentru persoane cu mobilitate redusă. În plus, acestea vor fi dotate cu spaţii speciale pentru transportul bicicletelor şi schiurilor şi vor beneficia de sisteme avansate de control şi siguranţă.
42 de vagoane vor fi modernizate până în 2026
Până la mijlocul lui 2026, România, Ungaria şi Austria vor avea pe şine 42 de vagoane complet modernizate la Electroputere VFU Paşcani.
Cu o activitate de peste 25 de ani pe piaţa locală şi europeană - având afaceri în Bulgaria, Ungaria, Croaţia Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia şi Macedonia - Grampet este unul dintre cele mai mari grupuri feroviare şi operator logistic privat din Europa Centrală şi de Sud-Est. Are în portofoliu 18 companii cu peste 7.500 de angajaţi şi transportă anual 15 milioane de tone de marfă, cu ajutorul celor 450 de locomotive şi 20.000 de vagoane pe care le operează. Grupul a încheiat anul 2023 cu o cifră de afaceri totală de 440 milioane de euro şi un profit net de 21 de milioane de euro.
Cu o tradiţie de peste 155 de ani, Electroputere VFU Paşcani, membră a Grampet Group, este un pilon important al industriei trenurilor de călători şi un loc de excelenţă în fabricarea, modernizarea şi întreţinerea de material rulant.
