Productia europeana de masini a crescut cu 5,3% in 2007

Potrivit raportelor din aceasta iarna ale Asociatiei Europene a Producatorilor de Automobile (European Automobile Manufacturers Association - ACEA), peste 80% din cele aproximativ 16 milioane de ma�ini inmatriculate in Europa in 2007 au fost produse de membrii asociatiei. De asemenea, ACEA mentioneaza ca participarea industriei auto din Europa la cre�terea economica a comunitatii a fost pozitiva �i sustinuta de-a lungul anului trecut.

ACEA a mentioneaza ca automobilele cu propulsie diesel detin o proportie de 53,3% din totalul noilor ma�ini inmatriculate in Uniunea Europeana, iar cerea va ramane cel mai probabil stabila in anii urmatori.

In 2007, productia de autovehicule in Uniunea Europeana a crescut cu 5,3%. Autovehiculele personale, a caror productie a crescut cu 5,5% au intregistrat o cota de 87% din totalul productiei de autovehicule in 2007. De la 16.198.000 unitati in 2006, la 17.082.000 in 2007.

O cre�tere puternica a fost inregistrata in sectorul productiei de camioane (vehicule comerciale cu masa de peste 3,5 tone), sector ce a crescut cu 15%, de la 577.000, la 664.000 de unitati, datorita unei cereri crescute venita de pe pietele europene. De asemenea, productia de vehicule comerciale u�oare (LCV - Light Comercial Vehicles) a crescut cu 2% in 2007 fata de anul precedent, de la 1.860.000 unitati la 1.895.000, in timp ce productia de autobuze �i autocare a scazut cu 24%, de la 41.000 la 31.000 de unitati produse in 2007.

Noile state membre ale UE au afi�at un procent de 15% din productia totala de autovenicule la nivel european �i 17% din productia de automobile inregistrata pana la sfar�itul anului 2007.

Cererea de noi autovehicule in Europa a ramas intr-o tendinta crescatoare, de 1,8% in 2007, datorata in principal inmatricularilor de automobile in noile state membre �i a continuului boom de pe pietele de autovehicule comerciale.

Aproape 16.000.000 noi autovehicule au fost inmatriculate, iar dintre acestea 92% au fost in statele vest-europene. Totu�i, increderea cumparatorilor �i cererea de autovehicule noi in tarile din vestul Europei a crescut cu numai 0,2%, fiind afectate de cre�terea pretului la titei, schimbarile aparute la nivelul taxelor, criza mondiala a creditelor �i scaderea puterii de cumparare.

Pe de alta parte, in noile state membre, unde densitatea ma�inilor este inca foarte scazuta, s-a inregistrat o cre�tere stabila, de13,9% pe parcursul anului trecut. De asemenea, inflorirea cererii pe pietele europene �i externe pentru noi autovehicule comerciale a dus la o cre�tere de 6,8% a inmatricularilor de camioane. Piata europeana a inchis anul 2007 cu o cre�tere de 7,1% a numarului de microbuse, 5,1% cre�tere pentru camioanele de peste 3,5 tone �i 4,4% mai multe autobuse �i autocare.
Prognozele din industia auto indica o stagnare a inmatricularilor de autovehicule in 2008, intrucat este putin probabil ca noile state membre sa-�i imbunatateasca rezultatele obtinute anul trecut, in timp ce rezultatele inregistrate in tarile din vestul Europei este posibil sa se deterioreze putin.

Pentru 2008, in randul pietelor mari, doar in Franta �i Germania se a�teapta sa se inmatriculeze mai multe ma�ini decat in 2007. Anul 2008 a inceput cu o u�oara descre�tere, de -0,3% a rezultatelor inregistrate, in timp ce noile state membre au ramas dinamice, �i au crescut cu 20,1%.