�Prin aceasta prevedere, practic, clientul este legat, ram�ne captiv unei societati de asigurare. �n plus, legislatia actuala blocheaza accesul altor societati de asigurare pe acest segment de piata, mai ales dupa momentul aderarii Rom�niei la Uniunea Europeana�, a declarat, joi, secretarul de stat �n MIE, Adrian Ciocanea, la un seminar pe tema asigurarilor auto organizat de Ziarul Financiar.
Potrivit legislatiei actuale, proprietarii de autovehicule trebuie sa informeze �n scris compania la care au �ncheiat polita de raspundere civila auto (RCA) cu 30 de zile �nainte de expirarea acesteia, daca vor sa treaca la o alta firma de asigurari.
Pe de alta parte, �nainte de �ncheierea unui contract, asiguratorul are obligatia sa verifice �n baza unica de date (CEDAM) situatia autovehiculului pentru care proprietarul doreste �ncheierea politei RCA.
�n cazul �n care exista deja o asigurare RCA �ncheiata, societatea la care urmeaza sa fie �ncheiata polita va cere proprietarului sa faca dovada denuntarii contractului existent. Normele interzic �ncheierea asigurarii �n absenta renuntarii la vechiul contract.
Probleme tehnice
Persoanele care nu au avut asigurare RCA �n ultimele 12 luni de la data la care se prezinta pentru �ncheierea politei vor declara pe propria raspundere acest fapt. Directorul general al Allianz-Tiriac Asigurari, Cristian Constantinescu, a afirmat ca preavizarea ��ncurca� foarte mult activitatea asiguratorilor pe segmentul asigurarilor auto. �Chiar daca clientul este de buna-credinta si informeaza asiguratorul ca renunta la serviciile sale, preavizarea nu va aparea �n baza de date CEDAM. Deci, daca este verificat de celalalt asigurator la care doreste sa �ncheie polita RCA, proprietarul autovehiculului nu figureaza acolo�, a spus Constantinescu.
El a mai dat ca exemplu o situatie �nt�lnita �n cazul unei societati de asigurare, unde un agent a �ncheiat o polita RCA unui client a carui asigurare, emisa de o alta societate de profil, expira peste doua zile, fara existenta preavizarii. �La introducerea politei �n evidentele companiei, inspectorul de asigurare a sesizat greseala agentului. Dupa lege, prima trebuie transferata catre asiguratorul care nu a fost preavizat. Apar doua probleme: existenta diferentei de tarif si recuperarea politei. Clientul ar putea pretinde recuperarea banilor �n schimbul returnarii politei emise, dar agentul �i va spune ca banii au fost virati fostului asigurator. Sau el nu va �napoia polita si poate circula nestingherit pentru ca are asigurare�, a afirmat Constantinescu.
Prezent la seminar, presedintele CSA, Nicolae Crisan, a spus ca una dintre variantele avute �n vedere este �ncetarea contractului de asigurare daca proprietarul vehiculului renunta sa plateasca prima de asigurare.
�Putem mentine denuntarea contractului �ntr-un termen prestabilit sau putem introduce prevederea ca documentul sa fie �ncheiat pe o perioada nedeterminata sau �ncetarea acestuia prin neplata primei de asigurare�, a spus Crisan.
Sunt si �evazionisti�
�n prezent, baza de date CEDAM referitoare la politele de asigurare RCA, administrata de CSA, contine circa 2,8 milioane de �nregistrari privind politele valabile la data de 1 aprilie 2006. Potrivit raportarilor periodice transmise la CSA de societatile de asigurare, exista aproximativ 3,1 milioane polite RCA �ncheiate, diferenta fiind generata de �nt�rzierea transmiterii datelor de intermediarii �n asigurari (agenti si brokeri) catre societatile de profil.
Datele Ministerului Administratiei si Internelor (MAI) arata ca numarul autovehiculelor �nmatriculate se ridica la circa 3,7 milioane, informatii din care reiese ca gradul de cuprindere �n asigurarea RCA este de circa 85%.
Se schimba schimbarea la RCA
Ministerul Integrarii Europene (MIE) intentioneaza sa solicite Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor (CSA) sa elimine prevederea prin care persoanele fizice si juridice trebuie sa preavizeze societatea la care si-au asigurat autovehiculele cu 30 de zile �nainte de expirarea politei.
Te-ar putea interesa si:
Cele Mai Citite Articole
